1. Home
  2. RC and scale modeling (Polish)
  3. uklad skrzydel "tandem"

uklad skrzydel "tandem"

Czesc

Czy zna ktos moze jakas strone z opisem ukladu samolotu typu tandem ? O klasycznym ukladzie, czy nawet kaczkach, deltach mozna sporo znalezc, ale o tandemie jakos cicho. Byl kiedys taki samolocik "Pou Du Ciel" ktory byl ponoc bardzo latwy w pilotazu, to moze i jakis ciekawy model moglby z tego wyjsc. Ogladalem zdjecia tego samolotu i wydaje sie ze mial pare ciekawych cech ktore moglyby zainteresowac poczatkujacego modelarza RC takiego jak ja.

A konkretnie:

- Duza powierzchnia nosna, co za tym idzie male jednostkowe obciazenie plata, a wiec potencjalnie slow-flyer ;>

- Oryginal mial z definicji bardzo prosty uklad sterowania

- wysoko polozone smiglo , co mogloby je uratowac przy jakims lekkim kreciku

Potrzebna wiedza:

- gdzie to ma srodek ciezkosci ?

- jak przy takim ukladzie jest z wyklonem silnikaw bok i w dol ?

- praktyczne realizacjie sterowania w takim modelu

Pozdrowienia

Piotr

Reply to
-=\Pioter/=-
Loading thread data ...

Witaj

"Pou du Ciel" byl niestety bardzo niebezpieczny w pilotazu i bylo z nim dosc sporo wypadkow (o ile pamietam chodzilo tam o lot nurkowy) Nie chce Cie zniechecac, ale moze na poczatek cos bardziej klasycznego?

Pozdrawiam serdecznie

Alex

Reply to
rcflight

Tylko niektore wersje mialy tendencje do nurkowania, z ktorego juz nie mozna bylo wyjsc (bledne polozenie srodka ciezkosci przy lekkich pilotach). Bylo to spowodowane pewnym przoczeniem konstruktora, ktory charakteryzowal sie ponadprzecietna masa ciala i zaprojektowal samolot "pod siebie". Konstrukcji zostala zmodyfikowana i wypadki tego rodzaju przestaly sie zdarzac. Dzisiaj zreszte nadal sa budowane samoloty i ULM-y w tym ukladzie, ktory ma pewna ciekawa ceche: tandemu podobno praktycznie nie da sie przeciagnac. Jezeli chodzi o model, to nie wydaje mi sie zeby ten uklad byl trudniejszy do odtworzenia niz klasyczny, a jest bardzo interesujacy.

Piotr

Reply to
-=\Pioter/=-

Na pierwszy rzut oka wydaje sie, ze taki tandem nic innego jak klasyczny uklad skrzydlo - statecznik ze srodkiem ciezkosci bardzo z tylu i duzym (bardzo duzym) statecznikiem (opinia nie potwierdzona zadnymi glebszymi "badaniami"). To tlumaczyloby klopoty przy wyjsciu z nurkowania przy zbyt lekkim pilocie.

To samo mozesz uzyskac w ukladzie klasycznym przy czym z duzym prawdopodobienstwem bedziesz mial model moze nie tak efektowny ale bardziej efektywny.

Radek

Reply to
rpilskiWYTNIJTO

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.