Marki, początkujący

Użytkownik "Robert Gadomski" snipped-for-privacy@reebok.pl napisał w wiadomości news:bg35e1$7ph$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

To jeszcze mi powiedz, co to znaczy :)

Pozdrawiam Marcin

Użytkownik "Robert Gadomski" snipped-for-privacy@reebok.pl napisał w wiadomości news:bg36v7$eak$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

Dzięki, ja po prostu nie miałem pojęcia że istnieje coś takiego jak 'kapona' :] To pewnie się w poniedziałek wybiorę na Sienną...

Pozdrawiam Marcin

Jesli zdecydujesz sie na ten elektroszybowiec to koniecznie popros o plat Uniwersala do tej Ageny. Slyszalem opinie, ze plat Ageny jest niezbyt udany. Szybowiec jest bardzo szybki i ma silne tendencje do przepadania. Ta kombinacja, ktora polecam jest sprawdzona i lata naprawde dobrze. Praktycznie to lata samo, jak mu za bardzo nie bedziesz przeszkadzal :) Z kolei gdybys bral calego Uniwersala, to on ma usterzenie klasyczne, ktore jest bardziej podatne na uszkodzenie w trawie i ciezsze. Agena ma ustrzenie motylkowe. Zrob sobie w wersji lotki + ster wysokosci. Ster kierunku bedzie zbedny, tylko wydasz kase na dodatkowe mikroserwo i obciazysz niepotrzebnie konstrukcje. Zreszta tam ci doradza, tylko nie idz w poniedzialek bo moze byc tlok. Najlepiej zadzwon i umow sie, zeby byli w stanie poswiecic ci troche czasu. Jak trafisz na dobry humor, to na pewno ci pomoga :) Jak poczytasz archiwum grupy to dowiesz sie, ze najpierw warto polatac na symulatorze i nabrac odpowiednich nawykow. Potem niech ci ten model oblata i wytrymuje ktos doswiadczony, oddajac ci na troche sterowanie na duzej wysokosci. Pierwsze samodzielne loty rob przy calkowitym braku wiatru, wieczorem, przy malym wzmocnieniu (wychyleniach) sterow i lotek. Jak sie nie zastosujesz do powyzszych wskazowek to masz jak w banku, ze pierwszy lot bedzie ostatnim dla twojego modelu. R

Użytkownik "Robert Gadomski" snipped-for-privacy@reebok.pl napisał w wiadomości news:bg37uf$2tk$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

No dobra... zobaczymy w przyszłym tygodniu :)

Pozdrawiam Marcin

Witam. Chciałbym zapytać się, czy ktoś z szanownych pilotów RC mieszkający w wawie, nie wybiera się przypadkiem do Marek polatać? Ja chciałbym dopiero rozpocząć swoją przygodę z lataniem, jednak nie mam żadnego doświadczenia w tej dziedzinie i chętnie 'podpatrzyłbym' jak to wygląda.

Btw. byłem ostatnio na tej łączce (chyba, bo kierowałem się mapką z netu), niestety nikogo nie zastałem. Mieszkam na Tarchominie i śmigam sobie rowerkiem, więc jazda 'na darmo' trochę mnie kosztuje ;]

Druga sprawa, to wybór modelu. Myślę że na początek muszę zacząć od szybowca. Wiem, że wielu z Was robi modele wg. planów. Jednak myślę, że jako ktoś, kto nie posiada jeszcze żadnej wiedzy z tej dziedziny ciężko byłoby mi samodzielnie wykonać 'poprawny' model. Wiem, też że po różnych gotowych zestawach krążą różne opinie. Mógłby ktoś polecic takiego 'pewniaka' którego można bez problemu złożyć i nim polatać?

Najlepiej to w ogóle byłby taki zestaw 'wszystko w jednym' czyli z aparaturą, serwami i całym potrzebnym osprzętem. Czy jakaś firma robi w ogóle coś takiego? Czy aparatury lepiej poszukać na Allegro?

Uff, sorki za zasyp pytań, ale pewnie nawet nie zdajecie sobie sprawy, jak trudno jest 'zacząć'. Tzn nie posiadając KOMPLETNIE NIC (no oprócz pieniędzy, ale oczywiście też bez przesady :)

Pozdrawiam Marcin

Cze!

Tak, jak najbardziej. Ja polecił bym ci np. Falco z Art Hobby (lub inny szybowiec w systemie kierunek- wysokość o rozpiętości 1,4-2,0m) A co do radia, to kup sobie minimum aparaturę 4 kanałową, ponieważ ma Ci służyć na wiele lat, a robiąc kolejne modele będziesz potrzebował więcej kanałów. Polecam Sanwę vg 400 lub Graupnera x-412. Oba nadajniki są z odbiornikiem i serwami (Graupner 1, Sanwa 4). Powiem Ci, że nie ma zestawów zawierających model + w miarę dobre wyposarzenie RC.

Pozdrawiam z Krakowa, Szymon Bartuś

Fakt, ze kierunek + wysokosc to uklad bezpieczniejszy na poczatek. Ja zdezydowalem sie od razu na lotki + wysokosc i nie zaluje, choc inna sprawa, ze uprzednio mialem okacje potrenowac czyims szybowcem bez lotek, z uszami. Rzeczywiscie latalo sie latwiej bo taki uklad z kierunkiem i duzym wzniosem/uszami ma tendencje to autowyrownywania w osi poprzecznej (nie pozostaje w uslizgu), ale juz po kilku lotach na takim ukladzie platowca brakowalo mi mozliwosci dynamiczniejszego zwrotu. R

Po kilku lotach, to ja będę w niebo wzięty, jeśli jeszcze mój samolot będzie w stanie dalej latać. Czytałem niektóre opowiastki na grupie nie tylko 'niedoświadczonych' pilotów i mniej więcej zdaję sobię sprawę jak na początku może być trudno utrzymać model 'przy życiu' :(

Dlatego chyba zacznę od prostego szybowca. Z tym że radzicie, żebym aparaturę od razu kupił 4 kanałową? Nie będzie problemu?

Pozdrawiam Marcin

Tak, aparature kupuj od razu maksymalnie dobra na jaka cie stac. Bo to spory wydatek i bedziesz jej uzywal do kolejnych modeli (jak juz cie wezmie to na pierwszym sie nie skonczy, zeby pozbyc sie potwornego kaca pokretowego, jestem z tym na biezaco, bedziesz musial zrobic nastepny model albo, naprawic uszkodzony). Powiem nawet ze 4 kanaly to moze byc malo. Ja kupilem

Czesc

Ja mam szybowiec 2,5 m z uszami i sterem kierunku (bez lotek) i jakos nie zauwazylem aby byl za malo zwrotny. Dzieki temu ukladowi (male wydluzenie, mala zbieznosc, duzy wznios, uszy) moge robic ciasne zakrety bez zbednej straty wysokosci, co bardzo przydaje sie np. w termice stosunkowo nisko nad ziemia, lub tez w roznych sytuacjach awaryjnych (turbulencje , itp.) Ster kierunku bardzo tez pomaga, jesli chcesz startowac z holu gumowego, a jest to prosta metoda aby latac caly dzien bez przerwy (na zmaiane szybowcem i za holem :-)) Oczywiscie wazne jest aby taki szybowiec nie mial obciazenia bombowca :-) Tyle moje 3 grosze. Ja pomieszkuje na Tarchominie i nawet organizowalem wyjazdy do Marek, ale teraz jestem w Wawie na chwile, bez samochodu i modelu :-( We wrzesniu bede znowu tu latal

Pozdrawiam

Alex

Witajcie!

Podziele sie swoimi doswiadczeniami. Na poczatku (grudzien 2002) mialem podobne co Ty obiekcje. Ostatecznie kupilem aparature MC2020: 8 kanałow, komputer, 5 pamieci modeli (przepraszam jesli cos pokrecilem). Do tego odkupilem prawie gotowy do lotu (bez elekroniki) mocno używany szybowiec 1.7m z uszami za 150 zl. Twierdze ze byl to dobry wybor.

Z wiekszosci funkcji aparatury kozystam prawie od poczatku tj. 5 kanalow, miskery, pamieci modeli - latam szybowcami, mozolnie zaczynam przygode z elektrykami.

Z szybowca bylem bardzo zadowol> Ja mam szybowiec 2,5 m z uszami i sterem kierunku (bez lotek) i jakos nie

Moj pierwszy model mial tylko ster kierunku (SK) i ster wysokosci (SW). Nie bylo zadnych problemow z zakretami. I tak jak pisze Alex wydaje mi sie ze byly one bezpieczniejsze. Obecnie mam model z lotkami i bez SK. Zasadniczych roznic w pilotowaniu nie widze. No moze tylko tyle ze model szybciej przechyla sie w zakretach. Ale to tez zupelnie inny model niz poprzednio.

Juz nie pierwszy raz spotykam sie z opinia ze SK jest potrzebny do startu z holu. Niektorzy nawet dziwili sie ze startuje z holu modelem bez SK. Mozecie mi wytlumaczyc o co chodzi? Bo ja zadnych roznic pomiedzy modelem z SK i bez przy starcie z holu nie wychwycilem.

Czekamy Alex cierpliwie ;-)

Pozdrawiam,

Kuba

PS Tez bywam w Markach. Najczesciej w weekend pod warunkiem ze pogoda sprzyja (a nie jest np. 35C w cieniu). Czasem bywam tez poznym popoludniem (po 18tej) ale wtedy glownie lata sie za holem ;-) Dodatkowo ostatnio po wypadach nad morze (latanie na klifie) i w gory (latanie na_Z_boczu) czuje jakas dziwna niechec do lotow na plaskim terenie... Mam nadzieje ze to minie.

A czy jest gdzieś w necie jakiś poradnik dla *całkowicie* zielonych? Nie wiem co to są miksery i do czego służą :(

Ale i tak fajnie, że jest tam taki mini-lasek, gdzie można się skryć :)

Pozdrawiam Marcin