Bonjour, Je voudrais réaliser la copie conforme de mon capot moteur, chose que je n'ai jamais fait. Pouvez-vous m'indiquer un site ou des conseils ? serge
- posté
il y a 19 ans
Bonjour, Je voudrais réaliser la copie conforme de mon capot moteur, chose que je n'ai jamais fait. Pouvez-vous m'indiquer un site ou des conseils ? serge
Bonjour, Merci, c'est bien pour les bulles mais pour les capots en fibre ? serge "Eul'Biggles" a écrit dans le message de news:ch10es$ecn$ snipped-for-privacy@news-reader5.wanadoo.fr...
Salut Si ton capot est encore entier, tu peux simplement le remplir de platre assez liquide pour faire un contre moule, ensuite suivant la taille soit tu le fais à l'aide de plastique + décapeur thermique (attention ca chauffe) ou alors à la fibre de verre + résine. je fais comme ca pour les verrières par exemple. voila a+
"serge" a écrit dans le message de news:4133626f$0$17090$ snipped-for-privacy@news.free.fr...
Salut,
La méthode du platre j'y ai pensé lors de l'achat d'un petit kit cessna. Platre de paris spécial moulage assez liquide pour éviter les bulles et bien prendre la forme. Séchage tranquille pendant deux jours (j'étais pas pressé du tout). Et démoulage - ou plutot arrachage du capot autour du platre !!!! Bref plus de capot d'origine et un moule à peu près correct. Y a-t-il une astuce pour que ca démoule bien ????
@+
Franck Jandot
uranx a écrit :
fjandot a =E9crit :
mettre du d=E9moulant sur le support avant de couler le pl=E2tre ?
ou cirer la pièce? je n'ai jamais eu de soucis. Evite les trucs sensibles a la chaleur, le platre chauffe légérement en prenant.
"Asushen" a écrit dans le message de news:ch2ali$g4e$ snipped-for-privacy@s5.feed.news.oleane.net... fjandot a écrit :
mettre du démoulant sur le support avant de couler le plâtre ?
"Asushen" a écrit dans le message de news:ch2ali$g4e$ snipped-for-privacy@s5.feed.news.oleane.net... fjandot a écrit :
mettre du démoulant sur le support avant de couler le plâtre ?
Bonjour,
Comme démoulant j'ai essayé de la graisse silicone (j'avais que ça, juste un film de graisse) passée sur l'intérieur du capot d'origine. Puis au moment de démouler j'ai percé un trou au niveau de l'axe moteur pour pouvoir pousser et en forcant un peu et en décollant les bords, ça s'est décollé tout seul. Sinon il y a la cire démoulante.
Philippe Camus
hi,
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