déblocage d'un moteur ?

Le 09/12/2011 14:12, jaubert a écrit :

bonjour

essayez avec du WD40 .

jaubert vient de nous annoncer :

Mettre a tremper dans de l'éthanol ? J'ai pensé au Coca aussi (methode epprouvee sur un hors-bord (grandeur) ayant sejourne dans de l'eau saumatre.

Je vote =E9galement WD40.

j'ai r=E9ussi a refaire tourner mon premier moteur avion, un OS 35 FP, il y a a peine plus de 3 semaines.

un bon coup de wd par la bougie, un autre dans l'ouverture du carbu, laisser baigner 10 minutes, essayer de bouger doucement l'helice et zioup... pour lib=E9rer le carbu il a fallu insister un tout petit peu plus mais c'est venu aussi, je n'ai rien d=E9mont=E9 et le moteur a tousser une semaine plus tard au bout de 5-10 tentatives a la main...

pour un moteur de plus de 25ans conserv=E9 a l'air libre dans la cave ou le grenier suivant les lieux, c'est pas mal, je l'ai depuis install=E9 sur un trainer aile haute qui n'a lui "que" 15 ans (TT2000). je n'ai fait que

2 vols avec et Il a une vilaine tendance a caler sans pr=E9venir d'aucune mani=E8re, alors qu'il tiens le ralenti 10 minutes sans broncher et violone gentiment a la pointe, Il fait maintenant trop mauvais pour chercher "le truc", mais la bougie =E9tant d'=E9poque, je la soup=E7onne de ne pas aider. Je verrais = =E7a au printemps, en m=EAme temps que les premiers vols d'un f5b tout beau tout neuf :)

bonne chance ;)

Bonjour,

Merci pour toutes ces infos. Je vais essayer A+

Le 10/12/2011 05:20, nshag a écrit :

Bonjour,

Merci pour la réponse A+

Le 09/12/2011 19:27, Scarabee a écrit :

Bonjour,

Merci je vais essayer A+

Le 09/12/2011 16:09, kevin vanier a écrit :

Bonjour,

J'ai chauffé le moteur avec un séchoir puissant et j'ai réussi à le débloquer.

Merci à tous

Le 10/12/2011 11:13, jaubert a écrit :

un peut en retard, mais en fait le moteur est "gommé" : le methanol s'est evaporé et l'huile de ricin ou de synthése a collé le le carbu et le vilo rien de dramatique surtout pas de coca car bonjour le rinçage par la suite (coca = sucre, sucre chaud = caramel, caramel = casse moteur) mais du WD ou encore mieux : du carburant pour redecoller tous ça.

FaB

"jaubert" a écrit dans le message de news:

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