Bonjour,
j'ai des problemes de demarrage de ma voiture thermique. J'au un chauffe bougie que j'ai acheté d'occasion et je me demande si l'accu n'est pas Naze. Le filament de la bougie (neuve) est orange fluo (plutôt clair) mais pas rouge vif, c'est normal? il y a il un moyen de valider le bon etat du chauffe bougie avec un voltmetre? merci
John
Pour moi, c'est ok côté bougie. Ca doit plutot venir d'une mauvaise arrivée du carburant. Il faut vérifier qu'il n'y a pas de fuites et/ou qu'il n'y a pas un bouchon d'huile dans les durits et dans le carbu. Le plus simple pour déboucher le carburateur est de mettre du carburant dans le réservoir, dévisser complètement le pointeau et de soufler dans la pressu en ouvrant le carbu à fond.
Ensuite, remettre le pointeau ouvert à environ 2 tours. Et refaire des essais puis la pointe en fermant petit à petit le pointeau.
Vérifier également que le filtre à air est ok.
ML
John a écrit :
Merci de ta reponse. Le voiture à eté réglée et pré rodée par un magazin avec leur chauffe bougie bien entendu. tout est ok au niveau de la voiture et de l'arrivée du carburant, c'est pourquoi je me demande si ce n'est pas le chauffe bougie qui n'a plus assez d'amperage ou de voltage...
john
"John" a écrit dans le message de news:4395cb19$0$19706$ snipped-for-privacy@news.wanadoo.fr...
Bonjour,
Si comme vous le dîtes le filament est orange fluo, c'est pas un problème de bougie ni de son alimentation.
Philippe camus
C'est à démarrage à tirette ou à démarreur ? Si c'est démarreur, attention au sens de rotation.
D'autre part, pour démarrer, il faut ouvrir le carburateur d'environ
1mm, pas plus et 1/2mm mini. Ca démarre moins bien plein gaz.ML
John a écrit :
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