technologie de fabrication des transformateurs triphasés

Le sujet est tellement vaste les les questions multiples que ne ne pense pas que tu ai des réponses Globalement satisfaisantes ! D'autant plus que les questions que tu poses relèvent vraiment du savoir faire du constructeur . Le mieux c'est de regarder autour de toi s'il n'y a pas un bobineur de transfo ( il y en a à peu près partout en France ) et tu leur demande gentillement de te faire visiter la chaine de montage d'un TR , j'ai fait cela avec des groupes scolaires du coté de Lyon c'est dingue ce que l'on peut apprendre en qq heures seulement :-)) car les bobineurs de TR sont des passionnés :-)) Par contre gaffe ! il ne faut pas se laisser "embobiner" ( Ok c'est jeu de mollet )

Du côte de Lyon il y avait Schneider je crois pour les TR de forte puissance et un site intérressant aussi à découvrir c'est les chaînes de montage des moteurs Leroy ( ça doit être à Venissieux ) .

Coté Marseille il y a Palmieri Robin mais c'est de petites unités

ben à ma grande surprise un transfo de puisance (mono) avait son bobinage fait d'un feuillard alu bobiné sur lui meme (un escargot vu dans l'axe), je suppose qu'en tri il est donc possible de rencontrer ce type de configuration. C'etait sur un onduleur 20Kva. A+

j'ai récupéré des transfo, j'en fait des photo si j'ai le temps cette semaine, il y a un tri et un mono avec des bobinages "aere" sur entretoises.

A+

Bonjour

Oxo, ici mars !! Oxo , je ne vous entend plus !!

Ben le tri n'est que trois colonnes , j'ai aussi vu ce principe de bobinage sur les transfos tri,de grande puissance mais le feuillard en cuivre , par contre l'isolation entre spires était un subtil mélange de papier imprégné , de bois de calage etc ... c'est pour cela que je recommandais d'aller voir une fabrication de TR ;-) car il existe une multidude de techniques notament sur les imprégnations , les calages , les étuvages ..... et j'en passe !