Ladegerät kaputt, mögliche Fehlerorte?

Hallo
Vermutlich aufgrund eines Sturzes. Nachdem sich der Stecker (2pol.
dem Boden.
entdecken. Es ist ein Netzteil mit Trafo. Kennt jemand so Kandidaten,
die bei einem Sturz gerne das zeitliche segnen, auch wenn man visuell nichts erkennen kann?
Danke & Gruss Thorsten
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Am 04.04.2020 um 15:59 schrieb Thorsten Klein:




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Am 04.04.20 um 17:14 schrieb Harald Klotz:
Wenn Spannung anliegt, wird auch die Platine mit Spannung versorgt, das konnte ich messen. Gleichzeitig kommt am Ausgang direkt an der Platine
Fehlerquelle ausgeschlossen werden.
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Am 06.04.2020 um 22:46 schrieb Thorsten Klein:


Du sagtest Trafo Netzteil.
Wie sehen dies aus. Haben die Spulen des Trafos Durchgang?
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Am 07.04.20 um 08:19 schrieb Harald Klotz:


Ich habe auch Durchgang zwischen PRI und SEK. Falls es sich um einen
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Hi Thorsten,



ein grober Designfehler.
Marte
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Am 07.04.20 um 20:46 schrieb Marte Schwarz:

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Thorsten Klein wrote:

n man

nnung.
Das gilt aber nur, wenn alles vom Netzteil versorgte massefrei und
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Am 16.04.20 um 16:34 schrieb Axel Berger:


So ganz verstehe ich Dich nicht. Am Ausgang des Netzteils (pulsierend DC
Wenn ich diesen Stecker in den Akku stecke, wo es vorgesehen ist, kann
davon aus, dass ein Fahrrad so sicher ist, dass auf jegliche Arten von
"gut designt" worden ist. Schlecht dimensionierte Netzteile finden sich
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Thorsten Klein wrote:

Ein Fahrrad mit Akku hat maximal 40 V gegen Masse oder Erde. Das
e.
ausgelegt? Auch dann noch, wenn es den ganzen Tag im Regen stand? Auch zwischen Motorwicklung und Nabe?
hnt sich zwischen zwei hohen Spannungen mit kleiner Differenz. Von 230 auf 42 spart man fast nichts dabei.
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Am 07.04.2020 um 19:55 schrieb Thorsten Klein:



Unwahrscheinlich. Posten Sie mal ein Bild vom Typenschild. Und am besten gleich mehrere vom Innenleben. mfG W.Martens
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Am 07.04.20 um 22:59 schrieb Wolfgang Martens:

Derzeit habe ich Problme mit meinem Betriebssystem und FTP. Da in genau einer Woche die neue Version erscheinen soll und ich sowieso updaten wollte, bin ich momentan wenig motiviert, eine Fehlersuche anzustrengen. Daher schicke ich die Bilder mal per Mail.
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Am 07.04.20 um 22:59 schrieb Wolfgang Martens:

Nun habe ich es doch geschafft.
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Am 16.04.2020 um 18:00 schrieb Thorsten Klein:

Die zwei Quadrate ineinander bedeuten, das Netzteil ist schutzisoliert. Zwischen AC Netzstecker und DC Ausgang darf keine ohmsche Verbindung bestehen!
Wie haben Sie den Durchgang gemessen? Wenn die Messung stimmt: Netzteil entsorgen.
Nur wenn doch kein Durchgang:
ist Ihnen das Risiko bewusst, trauen Sie sich Messungen zu? Oder lieber neu kaufen?
mfG W.Martens
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Am 16.04.20 um 22:45 schrieb Wolfgang Martens:

Das ist auch nicht der Fall.

Der Durchgang war zwischen PRI und SEK. Vom Trafo. Nicht zwischen AC und DC.


Elektrowerkstatt habe ich leider nicht. Es ist nur ein einfaches Multimeter und Elektroinstallationswerkzeug vorhanden.


dass auf dem Gebrauchtmarkt grad eins angeboten wurde. Denn der Hersteller hat aktuell zu.


Das ist nicht der Fall. Ich vermute das Problem eher bei D3/R8 vor dem
meinen Geschmack etwas viel), In Sperrichtung >20M. Dur Gravur von D3 kann ich nicht erkennen.
Hinter dem Gleichrichter (B1 oder?) kommt keine Spannung mehr an.
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Am 04.04.20 um 15:59 schrieb Thorsten Klein:




Die Kontakte vom Trafo zur Platine sind OK?
Otwin
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Am 04.04.20 um 17:44 schrieb Odin:


Ja, soweit ich es erkennen kann, sind die OK. Doch ich kann nicht alles
ersetzt (die Garantie war schon abgelaufen), was jetzt diesen Sturz erlebt hat.
ausgetauscht wurde.
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