Trennrelais

hi frank,

ein trennrelais ist ein normales relais mit mehreren kontaktgruppen, dass dazu dient, mehrere stromkreise gleichzeitig zu schalten, die nicht direkt paralell geschaltet werden dürfen.

mfg wilfried

Wilfried Dietrich schrieb:

Nicht zwingend. Auch ein relais mit nur einem Kontakt kann ein Trennrelais sein. Sinn und Zweck ist es, mit einem Schaltkontakt einen Stromkreis zu schalten, der ein anderes Potential als der auszulösende Kreis hat. Beispiel: Ein Relais schaltet eine 230v-Phase auf ein 230V-Gerät. Zur Überwachung soll nachträglich ein potentialfreier Kontakt zur Verfügung stehen, um beispielsweise einer 24V-SPS den Schaltzustand anzuzeigen. Das kann mit einem Trennrelais, das eine 230V-Spule und einen Schaltkontakt hat, erzielt werden.

Gruss Udo

Udo Piechottka schrieb:

Das ist ganz generell die Aufgabe eines Relais. Unter einem Trennrelais würde ich auch genau das verstehen, was Du als Beispiel geschrieben hast. Da kommt es primär auf die Trennung von Signalen an, nicht auf die Möglichkeit, z. B. grosse Lasten zu schalten.

Michael

Prinzipiell jedes Relais. Deutlicher wirds, wenn man sich den Einsatz ansieht. Wenn im KFZ neben der Starterbatterie auch eine Batterie für dir Standheizung eingesetzt ist. Beim Laden sind beide Batterien parallel geschaltet. Ist die Standheizung in Betrieb, muß die Sarterbatterie unbedingt abgetrennt sein. Ebenso, wenn Motoren gleichzeitig geschaltet werden (Rollladen). Je nach Anwendung könnten noch besondere Sicherheitsanforderungen gelten. Es könnte gefordert werden, selbst wenn Kontakte zusammenschweißen sollten, das der Stromkreis auf alle Fälle getrennt werden muß.

Michael Redmann schrieb:

Oder das Batterie Trennrelais im Wohnmobil. Das kann aber wohl großen Strom schalten. Trennt die beiden Bordnetze von Starterbatterie und Verbraucherbatterie, damit der Kühlschrank nicht die Starterbatterie leersaugen kann.

Martin