weitere Profi-Meldungen

Hallo NG
Nach Fostac und Astrosep hier die nächste Profi-Meldung in der Aargauer Zeitung:
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Die SBB modernisieren ihre Infrastrukturanlagen im Heitersbergtunnel: ..... [Teile des Tunnels werden freigeschaltet]
Hier montiert ihr Zugbegleiter eine Erdungsstange. «Die Fahrleitung über dem Gleis, unter dem wir arbeiten, wird ausgeschaltet und zusätzlich geerdet», erklärt Teamleiter Manfred Müri. «Über die Erdungsstange wird der Induktionsstrom abgeleitet.» Dieser entsteht durch das Magnetfeld der eingeschalteten Fahrleitung.
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Naja, letzter Satz kommt vom Reporter. Allerdings dürfte er eine Antwort auf seine dumme Frage darstellen. Andererseits, "Induktionsstrom" ist auch eher selten für kapazitiven Blindstrom.
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mfg Rolf Bombach

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Am 17.02.2010 22:13, schrieb Rolf Bombach:

Ganz so abwegig ist das nicht. Wenn bei einer mehrgleisigen Strecke nur eine Fahrleitung abgeschaltet wird. Auf den anderen Leitungen fließt über viele Kilometer parallel ein Strom von 1-2kA. Die abgeschaltetet Leitung bildet eine offene Leiterschlaufe (zufällig wird an einer entfernten Stelle die (abgeschaltete) Fahrleitung geerdet).
Grobe Abschätzung:
Uind = B*A*2*Pi*f Annahme: B=1mT A= 3m * 5.000m (3m Abstand Fahrleitung - Gleis; 5 km bis zur Erdungsstelle) fHz
U ~ 1,6kV
Also ich würde auch baustellennah erden.
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Rolf Bombach wrote:

Und was stört Dich daran genau?

Das stimmt.
vG
--
"Haben Sie in der DDR Leute gesehen, die 40 Stunden die Woche arbeiten und
kein Geld haben, sich Lebensmittel zu kaufen? Nein, dafür müssen Sie in die
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Rolf Bombach schrieb:

Evtl. ein Helvetismus?
Mit freundlichem Gruß
Jan
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