achim wrote: ^^^^^Bitte mit Nachname!
> ich hab da mal ne Frage:
>
> Annahme:
> Ein reibungsfreier 1-Zylindermotor ohne Kompression.
>
> Wenn ich jetzt die Kurbelwelle gleichmäßig drehe und der Kolben sich
> aus OT/0 Grad abwärts bewegt führe ich dem Kolben Energie zu. Ab 45
> Grad würde der Kolben wieder langsamer und er gibt die Energie wieder
> an die Kurbelwelle ab bis er auf UT/180 Grad steht. Beim Weiterdrehen
> bis in OT läuft das gleiche analog.
>
> Ist diese Denkweise richtig? Das Gewicht des Kolbens wäre also bei
> einem Motor egal? (Klar, das Lager und Pleul dem standhalten müssen) >
> Wie berechne ich das Gegengewicht? Wenn ein 100g Kolben einen Weg von
> 10cm macht baue ich an die Kurbelwelle ein 200g-Gewicht der
> Pleuaufhängung gegenüber, das 2,5cm aus der Mitte ist?
>
> Wie berechnet man das Gegengewicht des Pleuls???
Das wissen am ehesten die Leute in de.sci.ing.misc. Ich leite mal um.
Michael Dahms