Witam Czy może ktoś mi podac jak powinien wyglądac bęben na którym naciagniety jest przenośnik taśmowy. Wiem że musi byc stozkowy/ baryłkowy żeby pas się automatycznie centrował
Dzieki pozdrawiam
- posted
14 years ago
Bęben napędzający - baryłkowatośc ?
Loading thread data ...
- Vote on answer
- posted
14 years ago
Sam sobie możesz podać. Weź jakiś poradnik mechanika i tam znajdziesz. Znajdziesz w takiej książce wiele innych ciekawych informacji. Takich o które tutaj się notorycznie pytają.
- Vote on answer
- posted
14 years ago
Użytkownik "kogutek" snipped-for-privacy@op.pl napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...
Dzieki za info, gdybym znalazł w necie lub poradnikach które mam pewnie bym nie spytał
- Vote on answer
- posted
14 years ago
Mariusz snipped-for-privacy@wp.pl napisał(a):
Mam książkę Mariana Dudziaka, Przekładnie cięgnowe. Tam jest trochę o przekładniach pasowych, nie o przenośnikach. Zasady centrowania pewnie, w obu przypadkach, dużo się nie różnią. Koło napędzające jest cylindryczne, a napędzane wypukłe. Jeżeli prędkość pasa V > 30m/s to oba koła daje się wypukłe.
Wypukłość bieżni 1mm (~ 0,01 szer. bieżni)
Koła są znormalizowane DIN 111
formatting link
WM
- Vote on answer
- posted
14 years ago
Nie znam się, więc zadam głupie pytanie: czemu nie wklęsłe? Wydawałoby mi się że z wypukłych będzie zjeżdżać. Konrad
- Vote on answer
- posted
14 years ago
Konrad Anikiel snipped-for-privacy@gmail.com napisał(a):
Na kole wklęsłym brzegi ześlizgiwałyby się do środka, tworząc naprężenia ściskające i wybrzuszenia w centrum, lub przesunięcia.
Lepiej by pas był rozciągany we wszystkich kierunkach (obciągany) na wypukłym kole.
WM
- Vote on answer
- posted
14 years ago
Konrad Anikiel snipped-for-privacy@gmail.com napisał(a):
Tu wyjaśniono na czym polega centrowanie:
formatting link
formatting link