Anschlussproblem mit E-Motor!

Apr 28, 2005 5 Replies
M

Hallo,



ich habe da ein kleines Problem, vielleicht kann mir hier jemand helfen!?



Also ich hab hier einen Motor (Mabuchi RS380 klasse) der 3 Anschlüsse und 3 Kondensatoren hat. Das alles ist folgender Maßen angeschlossen: Die Kondensatoren sitzen: einer zwischen den beiden Motoranschlüssen und jeweils einer zwischen einem Anschluß und dem Gehäuse. Soweit ist mir auch alles klar, die Kondensatoren sind zur Entstörung und der Motor läuft auch, nur geht vom Gehäuse (Masse) noch ein Draht weg und ich weiß nicht wo ich den anschließen soll/bzw. einfach weglassen kann! Bin über jeden Tip froh!



Ciao Marco


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P

Hallo Marco,

Den kannst' an den Blechrumpf Deines Bootes löten, das hilft z.B. gegen die Auslösung von Benzinbränden.

Oder so ;-)

servus, Patrick

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B

Ah, der Conoisseur fährt Benzin-Elektrisch :-)

Bernd

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P

Hallo Bernd,

Man muß doch mit der Zeit gehen: Brennstoffzellen mit Nutzungsgraden von

30..80% reinem Methanol, Toshiba-NiMHs mit gewaltiger Laderate (80% innert einer Minute, Quelle: Technology Review) und eben auch den Hybridantrieb. Als nächstes werde ich mir wohl ein Knackfroschboot löten.

"Vorwärts, es geht zurück!"

servus, Patrick

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B

So ein Eiergetriebenes Dampfstrahlboot mit Fernsteuerung wollte ich auch mal für die Badewanne bauen. Wenn es ganz folkloristisch sein soll, müsste man ein Ei verderben lassen um mit den entstehenden Gasen das zweite zu befeuern...

"Mir nach, ich folge euch..."

Bernd

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P

Hallo Bernd,

Als Steuerung müßte sich das vielleicht einsetzen lassen:

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Meinst Du, daß bei diesem Tempo ein Servo an einem Ruder irgendwas erreichen kann? ;-)

servus, Patrick

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