Belt CP oder vergleichbares?

meine Erfahrungen von einer Heli-Saison:

- welchen 450er Heli man kauft, ist im Prinzip egal. Am Besten einen mit guter ET-Versorgung. Es bieten sich die T-Rexe und alle Clones davon an. Wenn man Wert auf eine ausbauf=E4hige RC-Anlage im RTF-Set legt, kommt der Blade 400 in Frage. RC ist von Spektrum, ET's sind g=FCnstig, wenn man die vom Twister nimmt.

- nach kurzer Zeit wird man alle Elektroteile des RTF-Helis gegen h=F6herwertige tauschen. Also Servos, Gyro, Regler. Im Falle einer propriet=E4ren RC-Anlage auch den Empf=E4nger.

Und sp=E4testens dann hat sich die Sache mit dem preiswert erledigt.

Gru=DF

Torsten

Michael Buchholz schrieb:

Meine Erfahrung mit meinem BeltCP:

Ersatzteile schön billig, so dass sich die Kosten nach einem Crash übersichtlich halten.

Nach Austausch der Servos und des Gyro ist der auch einigermaßen zu fliegen -> die Kosten muss man mit einrechnen, denn mit den original-Servos ist der Heli nicht beherrschbar.

Sobald ein einfacher Rundflug klappt, muss aber etwas besseres her.

"Matthias Taube"

Hallo Matthias,

was ist denn an den beiliegenden Servos bzw. Gyro so schlecht? Bzw. wie zeigt sich das schlechte Verhalten?

Gruß Martin

Martin Rode schrieb:

Die Originalservos neigen dazu, nach einigen Betriebsstunden zu flattern bzw. unmotiviert in einen Anschlag und zurück auf die angesteuerte Position zu fahren. Das führt dann zu einem extrem bockigen Verhalten des Helis.

Ich habe zunächst nur das jeweils defekte Servo ausgestauscht (und die durch den Crash zertörten Teile =:-), bis ich es leid war und alle Servos getauscht habe.

Der Gyro driftet einfach immer in irgendeine Richtung weg. Das ist zwar beherrschbar, aber für meine damaligen Anfänger-Schwebeübungen nicht optimal.

Nach diesem Austausch war ich aber zum Lernen sehr zufrieden mit dem Heli. Ersatzteile sind sehr günstig und man bekommt fast alles einzeln.

mfg Matthias