Dymond BL 1300 Messwerte

Servus Florian! ;-)

Florian Steinborn schrieb:

Obwohl ich damit das Thema verfehle: Dymond hat bei mir bis auf ganz, ganz wenige Ausnahmeprodukte das gleiche "Ansehen" wie Jehova. Vermutlich geht's einem guten Teil der Älteren hier ganz ähnlich wie mir.

cu/2,

Rüdiger

Hallo Rüdiger,

Du meinst jetzt aber nicht die aktuellen Servos D47 etc. Als noch Älterer geniessen die bei mir ein ganz gutes Ansehen. Nur diese Gehäuseschrauben, tse,tse...

Ciao Klaus

Ruediger Zoll schrieb:

Hallo Rüdi,

ich hatte mir schon sowas gedacht... Aber vielleicht hat trotzdem mal jemand gemessen....

Danke, Flo

Hallo Florian

Florian Steinborn schrieb:

Gab's in Dortmund günstig, deshalb konnte ich nicht widerstehen. Zu Hause auf die Waage gelegt. Eindeutlich zu schwer und über Ebay entsorgt.

Gruß Friedhelm

Servus Klaus! ,-)

Klaus Wensing schrieb:

Nein, die nicht, die sind ausnahmsweise gut, wenn auch vglw. langsam.

Conrad hatte vor etwa 20 Jahren mal ein Dymond-Modellbausortiment, was nur zum Gruseln gut war.

cu/2,

Rüdiger

Ruediger Zoll schrieb:

Conrad hat sogar heute noch ein Modellbausortiment, das diesem Ruf gerecht wird. Da ist so ziemlich alles zum Gruseln. Das nenn ich Kontinuitaet und Optimierung !

just my 2 cents

Udo

Hallo Friedhelm, ich meinte "messen" , nicht "wiegen". Gewicht liegt unter einem 480+Robbe-Getriebe, und das Teil ist dabei auch erheblich kürzer. Deshalb war es für mich interessant für ein Modell, wo die andere Variante nicht rein passt. Vielleicht kriege ich beides kaputt (Modell und Motor), dann ist die Sache erledigt.

Gruß Flo

Staufenbiel/Hamburg kam gestern mit einer Info rüber, die zwar nicht genau das war, was ich suchte, aber mir dennoch weiterhalf:

"Es gibt in der Tat kein aussagefähiges Datenblatt , die Empfehlung aus unserer Praxis zeigt das der Motor optimal mit einer 9x5 Luftschraube und 3 LiPo Zellen läuft und dann die 13A nicht überschreitet."

Gruß Flo

Hallo Klaus,

Nee, die meint er nicht, denn er hat ja auch welche ;-)

Sag jetzt bitte ned, daß Du lieber ein Stück Schrumpelschlauch als Verschluß hättest, was die GWS-Servos theoretisch gleicher Leistungsfähigkeit auf ein Gewicht von 3g (angegeben) sinken lässt. Die Zehntelgrammwaage blieb bei mir allerdings bei 4.6g stehen, auch beim zweiten. Das Dritte habe ich dem Kunden der zweie als Garantieleistung hinterhergeschickt, das "kaputte" dann durch einen Stoß Zauberspray der Kontakt-Chemie repariert. Das hat jetzt nur noch einen kleinen Humpler bei ca 10° Abweichung von der Neutralstellung, zu dem man einen korrespondierenden Getriebezahn findet.

servus, Patrick, heute mal wieder lästerlich