Hallo,
Für meine im Frühjahr fertiggestellte Lafayette (Engel U-Boot) habe ich mir 20 NiMH-Zellen des Typs GP330SCHR von Gold Peak Industries
Jetzt das Problem. Anfangs hatte der Akkusatz, gemessen mit dem Schulze isl 636+ Ladegerät und aktueller Software, tatsächlich 3300 mAh Kapazität, jedoch nach nur einem halben Jahr Betrieb mit vielleicht
30-40 Ladezyklen kommt er bestenfalls noch auf 2200 mAh. Ich habe den Akku deshalb vor zwei Wochen gegen den Reserveakku getauscht und muss auch bei diesem bereits einen Kapazitätsschwund feststellen. Bei der heutigen Kontrollmessung kam ich nur noch auf knapp 3000 mAh. Die Zellen haben alle in Etwa gleiche Spannung, es ist also nicht einfach nur eine schlechte Zelle dabei.Wenn das so weiter geht, kann ich mir für die nächste Saison neue Akkus anschaffen und das Boot neu austrimmen.
Wie ergeht es eigentlich anderen mit NiMH-Akkus als Antriebsstromquelle? Taugen schlichtweg meine speziellen Akkus nichts oder ist das ein generelles Problem mit den NiMH-Zellen? Ich überlebge echt wieder auf NiCd zurückzukehren, die sind wenigstens berechenbar.
Gruß Gerd