Katapult für großen Nurflügler

Hallo Dieter "Dieter Roever" schrieb

Keine Ahnung wer sowas herstellt und wenn wird es sicher wieder zu Teuer sein

Da MPX schon vor Jahren einfach zuviel Kohle dafür habe wollte habe ich mir so ein Ding selber gebaut . Mit ein bißchen Fantasie ist das doch ganz einfach möglich . Kommt aber auch halt auf deine Ansprüche an

Gruss Friedhelm

Oeh, warum verbietet sich der Handstart? Meinen Pibros mit Heckantrieb starte ich auch von Hand...

naja, 5" ist auch ein wenig Fingerfreundlicher als 14" :)

Gruß, Maaged

Hallo Dieter,

Falsch, habbich schon praktiziert, ohne besonderen Wagemut an den Tag gelegt zu haben.

Ist sicherer. Für den Nuri. Ich habe noch nie erlebt, daß einer in einen Schubpropeller gekommen ist, der weiß, wo der Daumen an der Hand sitzt. Man beschleunigt den Flieger beim Werfen ja, eine Wurfkufe ist allerdings schon sehr sinnvoll.

Bestimmt, ich würde mal bei Simprop zu suchen anfangen.

Doch, genau das. Gummischlauch gibt's problemlos, Seil dazu auch. Für die Fußauslösung gab's auch in der Flachliteratur einige Bau"anleitungen", die habe ich aber nicht parat, weil das von der Idee so einfach ist, daß ich sie wohl schneller selbst "konstruiert" und gebaut, als die Anleitung wieder rausgefunden habe. Kurzanleitung à la Patrick: Erdanker, 10m Gummischlauch, 10m Seil dran, nach achten davon ein Ring für den Nuri eingeknippert, nach zehn Metern für die ebenfalls am Boden festgenagelte Fußauslösung. Die Auslösung mit dem Grundprinzip "Ring auf senkrechtem Nagel aufgefädelt" und "mit einer (Holz-)Gabel davon runtergeschoben".

Allons Chlor?

servus, Patrick

Hallo nochmal,

Falls es wirklich eine Führung der Flügel bräuchte, ist die aus einem Meter 5mm-VA auch schnell zusammengeschweißt. Auf

in der fünften Zeile hinten und ff kannst Du ein Katapult für einen Flieger sehen, der es wirklich braucht, nach dem Abschuß ist das Ding für sicher mindestens 100m eine flügellahme Ente.

servus, Patrick

Hallo Dieter,

Dieter Roever schrieb:

Du kannst auch einen Startwagen bauen, von dem aus der Flieger Bodenstart wie ein Motorflieger macht. Beim Abheben bleibt der Wagen dann unten liegen. Du musst nur drauf achten, dass der Flieger hierauf liegend einen kleineren Anstellwinkel als im Flug hat, damit er nicht schon bei zu langsamer Fahrt abhebt und dann durchsackt - Peng :-(

Also so aufbauen wie ein Motorflugzeug mir 3-Bein Fahrwerk.

Ist der Schub des Motors zu schlapp oder verbraucht der Start zu viel Strom, kannst Du die Karre ja von einem Hochstartgummi als Schiebehilfe in Bewegung setzen.

Gruss, Wolfgang

Hallo Wolfgang "Wolfgang Kouker" schrieb

Sag mal hast Du auf das Schiebegummi ein Patent angemeldet.

Gruss Friedhelm :-( der kein Schiebegummi hat

Der Antwort kann ich nur zustimmen. Der Motor sitzt bei dem Modell relativ mittig. Die Unterkante des Propellerkreises ragt bis weit unterhalb des Rumpfes.

Wenn der Flieger fertig ist werde ich zumindest mal probieren ob es mir gelingt ihn mit stehendem Propeller zu werfen und dann den Motor im Fluge einzuschalten. Bin bei den 3 Metern und ca. 2,8 - 3kg nicht sicher, ob ich das aus der Hand genügend beschleunigt bekomme.

Gruß Dieter

Patrick Kuban schrieb:

Danke für eure Tipps. Das Gestell sieht aber schon recht aufwendig aus. Bei dem Multiplex-Teil wird einfach flach vom Rasen gestartet.

Der Horten auf eurer Seite gefällt mir, der ist ähnlich motorisiert wie mein Nuri und scheint auch nicht ganz so klein zu sein. Wie startet der Besitzer das Teil?

Gruß Dieter

Wolfgang Kouker schrieb:

Start zu viel> Also so aufbauen wie ein Motorflugzeug mir 3-Bein Fahrwerk.

Danke für den Tipp Wolfang, In die Richtung hatte ich noch gar nicht gedacht. Werde ich mal überlegen.

Gruß Dieter

Hallo Dieter,

Ich sagte ja, daß diese Rakete fast wirklich eine ist, zumindest von der Lautstärke kommt's schon hin und vom visuellen Eindruck auch. Ist nicht so ganz wirklich schnell, aber die Anmutung ;-)

Huch? Ich bin's doch nur, der Patrick ...

Das mußt Du auf der Seite nachfragen, die auf der Flügelwurzel abgedruckt ist:

vermutlich ist sie von Alfons Gabsch. IIRC ist er der Senderhalter auf dem letzten Bild auf meiner Seite.

servus, Patrick

Der Pibros ist so leicht, da geht das locker. Reichlich Zeit, den Motor anzuwerfen. Bei 3kg wuerde ich mir darueber allerdings auch Gedanken machen.

servus dieter! ;-)

Dieter Roever schrieb:

mach das lieber nicht. ne auslösevorrichtung für den fussbetrieb findste übrigens hinter fast jedem hoftor. wennde da noch nen 40cm langen dorn dran anbringst, ist das die beste und billigste lösung.

noch nie im bereich des hoftors gesehen? nennt sich sperrklinke, muss sein leben einbetoniert in 5cm höhe fristen und wird nur mit füssen getreten.

hth,

rüdiger

Ruediger Zoll schrieb:

Hallo Rüdiger,

danke für den Tipp, davon habe ich selber schon einen einbetoniert. Ist aber nicht für ein Hoftor, sondern nur für eine Gartenforte, sie sonst der Schwerkraft und der Geländeneigung folgend, immer von alleine zuschlägt.

Gruß Dieter

... und rächt sich manchmal mit dem Zerbeissen von Reifen beim Drüberfahren ;-)

servus, Patrick

Hallo Dieter

"Dieter Roever" schrieb

Hey hier findest du alles was du brauchst entweder kaufen oder nachbauen

Gruss Friedhelm