Lipo bruzzeln mit Spur N Schiene

Hi!

Mist... gestern benutz ich einen 3 Zeller (2000mAh) LiPo zum Loktest. Also plus und minus ans Gleis gehalten... usw. Tja, dumm nur, das ich kurz was an der Lok mache, mir der eine Stecker verrutscht und für gut

10s im Abstand von vielleicht 10-12cm auf der gleichen Schiene liegt, wie der andere. Bruzzel... bläh...

Die 10cm Scheine haben sich prima vom GLeisbett geschweißt und waren nett heiß. Auch der Akku war sehr warm geworden und hatte sich leicht aufgebläht. Da mir das Ding nicht mehr geheuer schien, hab ich ihn erstmal auf die Gartenterrasse auf Steinboden gebannt.

Frage: Ist mit dem Akku noch was anzufangen? Oder Sondermüll? Ist der u.U. noch jetzt gefährlich?

Gruß... Frederic

Reply to
Frederic Daguenet
Loading thread data ...

Und so sprach Frederic Daguenet:

Nein. Ja. Nein.

Roland

Reply to
Roland Ertelt

Hi Frederic,

Frederic Daguenet schrieb:

Zum testen kannst Du ihn schon noch nehmen. Sei Dir bewußt, dass der Innenwiderstand des Akkupacks jetzt erhöht ist, und daher die Belastbarkeit geringer ist.

Naja, na spätestens 2-3 Jahren ist das Teil sowieso hinüber, egal ob mishandelt oder nicht...

Nein. Balancier' ihn aber beim nächsten mal aufladen.

vg, Wolfgang

Reply to
Wolfgang Mahringer

Hi!

Wolfgang Mahringer schrieb:

Die Aufblähung muß ich relativieren... er sieht jetzt eigentlich genauso aus wie vorher.

Für was gelten diese 2-3 Jahre? Normale Nutzung? Also eine xxx große Zahl an Entladungen?

Oder alten die LiPos auch einfach, wenn sie geladen rum liegen? Woanders hab ich mal gelesen, das sie selbst unbenutzt nur 1-2 Jahre halten.

Balancer ist immer dran beim laden!

Danke für die Infos (auch an Roland)!

Gruß... Frederic

Reply to
Frederic Daguenet

Sie gelten sogar ohne jegliche Nutzung. Um diese "nat=FCrliche" Alterung zu verlangsamen, muss man den Lipo mit m=F6glichst wenig geladener Kapazit=E4t lagern. Hier l=E4uft man in das Problem der Tiefentladung. Die Empfehlung liegt bei ca. 50% Ladung zur Lagerung. Wenn man diversen Ver=F6ffentlichungen glauben darf, kann bei "normaler" Nutzung ein Lipo zwei Saisons genutzt werden. In der Dritten merkt auch ein Wenignutzer, dass die Teile nicht mehr einwandfrei sind. Weiterhin scheint sich die Anzahl der Ladezyklen nicht so dramatisch auf die Nutzungszeit auszuwirken, wenn man ...

  1. auf nahezu Tiefentladung verzichtet,
  2. w=E4hrend des Betriebs nicht an die Grenzen der max. m=F6glichen Stromentnahme geht,
  3. beim Laden einen Balancer nutzt und
  4. beim Laden nicht zu hohe Ladestr=F6me verwendet.

Gru=DF

Torsten

Reply to
Torsten Vogt

Hi Frederic,

Frederic Daguenet schrieb:

Ja, das geht fast ganz zurück nach einer Aufladung.

Sonst passt alles, was Torsten geantwortet hat, es entspricht auch meinen Beobachtungen....

vg, Wolfgang

Reply to
Wolfgang Mahringer

Frederic Daguenet schrieb:

Sie altern durch zu wenig Benutzung genaus wie durch zuviel Benutzung.

Wenn Geladen (4,2V) dann altern sie besonders stark. Auch bei der Lagerspannung von ca. 3,85V alern sie

Wie lang, hängt stark von der Chemie und Herkunft ab. Manche China-Akkus z.B. sind nach 6-12 Monaten Müll. Kann man aber schlecht vorher sagen und auch die Aussagen von Nutzern sind hier gefährlich. Meistens fliegen die mit dem neuen Akku 2-3 Mal und dann schreiben sie ins Forum, wie toll der Billigakku ist. Wenn er dann kaputt ist nach

1/2 Jahr, weiß man nie so genau, ob man selbst Schuld ist oder nicht...

- Oliver

Reply to
Oliver Varoß

Oliver Varoß schrieb:

Ich habe mal testweise ueber den Winter, als ich nicht zum Fliegen gekommen bin, Akkus tiefgekühlt, Kapazität und Ladezeit waren danach nur minimal verändert. Allerdings keine Kontrollgruppe gehabt.

Udo

Reply to
Udo Toedter

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.