Lipoly - Kokam

Hallo Oliver!

Oliver Varoß schrieb:

Nein, 2208/34. Aber, nach Nachschau sollte der an 2 LiPos auch bis zu

300g Standschub abliefern können. Wie hoch darf der Strom an 350er Kokams werden? Ich bin bisher nicht über 5A gegangen. Das war dann eine 8" APC und damit ging ein 215g Zagi zwar anständig, aber nicht berauschend.

Den 2212/34 habe ich ja auch. Richtig, der machte aus dem 250g Flieger eine Art Pocket-Rocket! Aber meine Anfrage bezog sich auf 2208 -> 150g Flieger.

ciao, Fritz

Hallo Fritz,

Am 04.07.04 schrieb Fritz Reschen:

5A Dauer, 7A kurz, wobei ich nicht weiss, was "kurz" heisst.

servus, Patrick

snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban) schrieb:

Normalpreis ist 59. War im "Set" mit einem Jazz den ich auch gerade brauchte...

- Oliver

Oliver Betz schrieb:

Schon klar. Ich finde es nur "unverschämt" (mit Smiley) von Axi die halbe Menge Motor zum selben Preis zu verkaufen wie die doppelte.

Weiß ich nicht. Die Axis sind über die Jahre stetig besser geworden, obwohl die Daten auf der Page von denen unverändert sind, und wohl die meistverkauften. Insofern könnte man vermuten, das da vielleicht viel Erfahrung drinnsteckt?

Ich meinte, das was den Preis bestimmt ist zum größeren Teil die Arbeit und zum kleineren der Materialwert.

- Oliver

Fritz Reschen schrieb:

Dein Anfang von Deinem Post hat mich verwirrt :) Da hast Du erst von einem 2212 gesprochen.

Naja, ist aber schon der Motor für 3 Zellen.

d.h. Du hast ihn jetzt auf 5A abgestimmt und kriegst noch keine 300gr. Schub? Komisch. Ich hätte erwartet, daß Du garnicht erst auf 5A kommst mit "sinnvollen" Latten... (Wühl...)

Modelmotors sagt:

2208/34 9x3,75 APC Slow 2xLi-Poly 5,5 6190 7,1 31 39 79

Das sieht doch gut aus. Damit sollte er schon fliegen. Um den nötigen "Überschuß" zuhaben würde ich aber auf eine GWS 9x4,7 gehen. Dann brauchst Du fürs "normale" FLiegen weniger Gas und hast nach oben hin genug Überschuß. Die Latte ist zwar ein bisserl groß fürs Modell (8 x

4,3 wäre optimal) aber schon ok. 8" ist zu klein für den Motor und APC ist zu schwer für so ein Modell...

Eben, deswegen war ich etwas verwirrt :) Mein Fehler.

- Oliver

Oliver Varoß schrieb:

[Mißverständnis]

und

Dann meinen wir ja eh' das gleiche.

Servus

Oliver

snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban) schrieb:

Hallo,

das bedeutet nicht draussen Fliegen :) Meine Abstimmung auf 7A Vollgasstrom hat drinnen prima funktioniert. Aber nach 2 Flügen draussen, wo ich dann auch mehrmals für ~10 Sekunden Vollgas gegeben habe, waren sie kaputt. Genauer, die Maximalleistung lies immer mehr nach und die Flugzeti wurd eimmer länger. Nun fliege ich nur noch

830er.

Die ganzen Hardcor Indoor Flieger fliegen aber drinnen die 350er mit gutem Erfolg. Man darf halt nicht zu lange zu viel Gas geben. Ich mag Kokams einfach nicht.

- Oliver

Hallo Oliver!

Oliver Varoß schrieb:

'tschuldigkeit, ich setz' wahrscheinlich ein bisserl Hellseherei voraus!

Der 2208/34? Zieht an drei LiPos mit einer 9x3,8 bereits > 9A! /Das/ möchte ich den 350ern nicht antun. Hat awa mit der selben Latte an 2 LiPos bei genau

5 A bereits >300g Standschub. ( lt. FMT 07/04 )

Vielleicht warens nicht ganz 5A ... Wobei: mit einer 8x6 bringter bei 5,8 A grad 260g! Und ich hatte ... Nachschau ... 8x3,8 , also deutlich Ich hätte erwartet, daß Du garnicht erst auf 5A kommst

Bis hierher kann ich die Zahlen deuten. (FMT spricht übrigens bei 9x3,8 von 5700!)

Hier krieg' ich Probleme! Alter und Schuhgrößen von Ramona? Nein, die ist ja keine sieben ;-)

Du sprichst vom Shocky? OK. Aber der wird's nicht. Vielleicht wieder ein Shocky ähnlicher Eigenentwurf (mit Verspannung ;-) ) Hältst du mit dem Antrieb (2208 + 9x3,8 + 2s350er Kokam

• Regler model motors1210-3) 200g Modellgewicht für erreichbar? Notfalls wird's Fahrwerk eingespart!

Ich seh' schon: ich muss mich mit einer Palette von GWSen eindecken!

Jou!

Häh? APC Slow! Sind die GWSen leichter?

Fritz Reschen schrieb:

Ja, aber an der 8x4,3 GWS zieht er 6-7A. Deshalb ist er der richtige Motor für 3 Zellen und den Shocky. Du willst im Shocky eine 8x4,3.

Ack.

U=7,1V Po=31W, Po=39W, eta=79%

Ja. wirst so bei 195,2 gr. landen :)

Hmm. Und wie willst Du dann landen? Zum fangen ist er zu filigran :)

Die sind billich. So 1,4EUR pro Stück.

Ja, klar. Die sind für Parkflyer ok. Aber nicht für Indoor Modelle.

Unter der Hälfte von einer APC.

Es geht aber nicht um die 3-4 gr. die eingespart werden, sondern um die doppelt so hohe Beschleunigung des Motors bei geringerem Stromverbrauch beim Beschleunigen. Spürt man ganz deutlich an der Flugzeit.

- Oliver

Hallo Fritz,

Am 04.07.04 schrieb Fritz Reschen:

Richtig. Die hiesigen Dealer haben sowas alles nicht bis kaum mal. Leutz, bestellt bei

mal sowas, dann tut der sich das auch auf's Lager. Er meinte auf meine ketzerische Frage, ob da nicht genug Spanne fuer ihn drin sei: "Nein, aber danach fragt kaum mal einer."

Ja.

servus, Patrick

Hallo Oliver,

Am 04.07.04 schrieb Oliver Vaross:

Aha. Soso. ;-)

servus, Patrick, Pi und Pa annehmend

Hallo ich,

Am 04.07.04 schrieb Patrick Kuban:

Bzw. umgekehrt ;-)

servus, Pipapo

snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban) schrieb:

Ah Patrrick hat aufgepaßt, sollte natürlich

U=7,1V Po=31W, Pi=39W, eta=79%

heißen :)

- Oliver