Kokam nicht gleich Kokam?

"Stefan Hundler" schrieb:

...und haben spätestens nach 3 Zyklen so etwa 1800mAh ;)

- Oliver

Oliver Varoß schrieb im Newsbeitrag:

Dir sind Zitronenakkus und dergleichen wo jede Woche was anderes drin steckt (Hauptsache billig) lieber?

CU Stefan (überzeugter Kokam-Flieger)

"Stefan Hundler" schrieb:

Sowas gibt's aber glaube ich nicht. Ich möchte behaupten, ich kenne die meisten LiPos die so am Markt sind. Sind ja nur so 3-4 Hersteller, leider habe ich noch nicht alle wirklich identifiziert, aber bei den üblichen Verdächtigen findet sich immer wieder diesselben Zellen mit neuen Aufkleber. Z.B. bei Hacker als Flightpower mit 20C/30C gelabelt und bei Hyperion derselbe Akku mit 15C/20C gelabelt. Ein Höndler sagte mir die Angabe von Hacker wäre so zu verstehen: Wenn man sie mit 20C belastet sind sie nach 30Cyclen Sondermüll.

Kokam ist da ja noch sympatisch, die lügen nur bei der Kapazität, aber die Akkus halten zumindest den angegebenen Strom aus...

Ich ja auch Kokam-Flieger. Sind immerhin relativ robust und billig.

- Oliver

"Stefan Hundler" schrieb:

Ach, die Zitrone fällt mir ja jetzt erst auf - meinst Du Lemon? Wäre mir ja ganz neu, wenn die den Lieferanten gewechselt hätten? Die sind ansich ganz gut. Sehr gute Spannungslage, aber wenn man die angegebenen Ströme ausnutzt, sehr schnell kaputt. Einfach nur bis 15C einsetzen und sie sind wirklich nett.

Oder war das jetzt Zufall?

- Oliver

Oliver Varoß schrieb im Newsbeitrag:

Moin!

Hätte ich auch mal gesagt. Ab einem gewissen Punkt wird man jedoch von Billig-Zellenherstellern (NoName) regelrecht zugespamt. Du schickst nur noch Dein Klischee runter und etwas später hast Du Deine eigene Hausmarke, eingeschrumpft mit Steckern ...

Ebend.

CU Stefan (Hotliner mit Kokam 4S4800C20 habend)

Oliver Varoß schrieb im Newsbeitrag:

PS: Lügen nicht ... eine neue Zelle unter gleichen Konditionen gemessen (0,5C 4,2 -> 2,7V bei 25°C) pendelt sich um den Bereich ein, der schon Meßfehlern zuzuschreiben ist.

"Stefan Hundler" schrieb:

Naja, da kann man jetzt Streiten ;) Es gibt halt auch Hersteller die Praxistaugliche Werte angeben: Kapazität bei Belastung mit der angegebene Dauerbelastbarkeit (XCell z.B.)

- Oliver

Oliver Varoß schrieb im Newsbeitrag:

Praxis ist nicht gleich Praxis ist nicht gleich Praxis.

Der eine fliegt im Hochsommer mit unbelüftetem Rumpf. Der andere läßt es auch noch bei 0°C mit dem Flieger krachen.

Und Dauerschwegen mit dem Heli ist auch leicht anders wie Impulsbelastungen bis als Limit im Hotliner.

Wie schon gesagt: Kokam die halten ziemlich gut die Kapazität und Leistung. Viele anderen Marken- und Label-Zellen muß ich deutlich früher aussortieren.

CU Stefan