Hallo zusammen,
seit vielen Jahren nutze ich eine MC 20, die weit mehr kann, als ich jemals brauchen werde. Allerdings fliege ich lieber mit einem Handsender und dafür eignet sie sich leider gar nicht.
Nun habe ich schon vor drei Jahren eine MX-16 gehabt, aber die gab ich wegen der seltsamen Programmiererei schnell wieder her. Jetzt bekam ich doch wieder eine MX-16 und so versuche ich seit Wochen, an einem Hotliner (zwei Querruder mit zwei Servos) irgendwie Bremsklappen zu realisieren. Das Handbuch beschreibt auf Seite 92, dass dies möglich sei, aber nur, wenn man die Richtung für Kanal 1 (Antrieb) umkehrt, also "Motor aus" vorne! Mittels eines Schalters wird für der Betätigung der Klappen einfach der Gashebel in Richtung "Höchstleistung" (also zurück) gezogen. Welcher Vollpfosten kommt bitte auf so eine Idee? Ich kenne ich niemanden, der den Leistungsregler invertiert anlegt!
Logisches Denken legt nahe, einfach einen "Nur-Schalt-Kanel" (S) und zwei Mischer (S => 2 und S =>5) anzulegen, aber auch das geht wegen der Beschränkung bei den Mischern nicht: es gibt keine Mischung nach Kanal "2" sondern nur nach Kanal "QR", also automatisch auch nach "5", was keine Bremsklappe sondern einen normalen Ausschlag beider Querruder bewirkt.
Hat es schon irgendjemand geschafft, die Funktion anzulegen? Mir fällt keine Möglichkeit mehr ein. Auf der MC 20 funktionieren die Bremsklappen übrigens.
Viele Grüße, Hajo