nachdem ich jetzt mit 2-Achs Elektoflieger einigermaßen umgehen kann, möchte ich auf 3-Achs Verbrenner-Motortrainer umsteigen. Ich denke ein Trainer 40 wäre ganz sinnvoll. Kann mir jemand ein guten empfehlen? Ripmax Trainer 40, Easy Trainer 40, Kyosho Calmato
40, Airtrainer 46 von Jamara. Gibt es da große Unterschiede?
wenn du kannst, nimm ihn gleich mit dem 40er mds, der läuft sehr gut.
das einzige, was mir am ripmax nicht gefallen hat, war der flächenverbinder, denn der ist aus zu schwachem holz. ersetzt hab ich ihn durch einen selbstgedengelten aus birkensperrholz.
ACK + man sollte ihn anständig einleimen, weil die Holme sehr dünn ausgelegt sind und die Verkastung den Holmverbinder mithält (so verklebt) Bei einem meiner Flugschüler brach die Fläche genau wegen dieser Nachlässigkeit in einer der ersten Kurve mittig durch.
kenne ich: sehr gut sogar. ist mit 7,5ccm ausgerüstet und geht damit langsam, wie auch schnell. Nur das neuerdings ein roter hype motor dabei ist, der ist ziemlich laut! Bei den älteren noch ein ToPaz Motor, der war besser. der hype wird oft einzeln bei ebay vertickt um sich dan neinen besseren zu holen, schätze ich.
.. hmmm.. war es zufall? zumindest ist mir bei diesem mal die Fläche in der luft zerbrochen. Hatte vorher keinen Absturz!
Der Kyosho, bzw. Hype (so wir er jetzt verkauft) wäre mein Tip. Gruss STEPHAN
den rmx kenn ich nicht, vermute dahinter aber einen chinesischen billigmotor, dem noch kerze, akku und ladegerät (vermutlich auch allerbilligster kram) beigepackt wurde. lass das lieber.
mit dem 40er mds kost´ er z. zt. etwa 140 bis 150 euro, ohne akku und ladegerät. wenn du den bekommen kannst, dann nimm den, weil ich mds wirklich empfehlen kann. falls du kein komplettpaket er- gattern kannst, dann nimm den flieger ohne motor und kauf dir keinen asp, sc, hype oder os-la. gut und günstig sind, wie erwähnt, mds. aber auch mvvs (modellbauzentrum leipzig) liegt preislich sehr günstig. wenn du wert auf einen kleinen mercedesstern legst, dann hol die nen webra, soll der stern grösser sein, dann einen os-fx.
was sagt denn ripmax.de über die preise aus? vom steinbauer (steinbauer.de oder stonefarmer.de.vu, ich weiss es nicht mehr) hab ich damals meinen erebayt.
ich habe sowohl mit dem Ripmax Trainer 40 als auch mit dem Kyosho Calmato geschult. Mit gefiel das Fahrwerk am Kyosho besser, diese Drahtfahrwerke wabbeln sonst auf Gras wenn sie nicht abgestrebt sind und "fressen" viel Motorleistung. Die Flugleistungen sind beiderseits gut und anfängertauglich. Ein guter zuverlässiger Motor ist für einen Neuling ein besseres Fundament als Billigware. Ich persönlich empfehle lieber mehr Leistung als weniger. Beide Trainer sind mit einem 46er ideal motorisiert.
Ein Hype Motor mit 7.5ccm läuft bei mir jetzt die zweite Saison sowas von problemfrei, dass ich mir nicht vorstellen kann, dass es einen Motor gibt der braver läuft. Als Sprit verwende ich 10% Synthetik. Vielleicht lasst ihr euren Motoren zuviel Pflege beikommen? :-) Meiner ist immer schön ölig und dreckig - vielleicht mag er das ja! ;-))
ripmax.de besteht nur aus einer Seite. steinbauer.de ist im Besitz einer Immobilienfirma , stonefarmer.de.vu gibt es nicht aber bei modellbauzentrum leipzig könnte man einen Trainer + einen 6,5er mvvs Motor für ca. 140-150Euro kaufen. Bei Avira gibt's den ripmax Trainer mit MDS 48 pro Aero für 139 Euro ich habe noch einen ripmax Trainer mit 1,33m Spannweite und MDS 28 gefunden für 119 Euro.
Wie gut sind die Thunder Tiger Motoren und sind die Magnum Motoren auch Billigware? Sind die OS-MAX die Billigversion der os-fx? Was bedeuten eigentliche die Werte 30,40,48,60.?
nein, max hiessen die bis afair in die frühen 80er, danach gab´s dann os-fx und os-fp. die gut-und-günstigen fp sind seit einigen jahren durch die os-la-typen ersetzt worden. von denen halte ich garnüscht.
kubik-inch. 0.30 kubik-ich sind etwa 5,2 kubikzentimeter, .40 - 6,5ccm, .48 - 7,5ccm, .60 - 10ccm
Nachdem ich vor nicht allzu langer Zeit mal wieder einen MDS gesehen hab, stimm ich Dir zu, der machte einen sehr guten Eindruck und selbst der Dämpfer konnte überzeugen. Beinahe lies er mich sogar die unsäglichen MDS-Motoren vergessen, die vor einigen Jahren von Robbe verkauft wurden. Thundertiger stehen aber in meiner Beliebtheitsskala ganz weit oben, vor OS (OK, muss nicht viel heißen), MVVS, und Irvine. Gerade der für unter 50 Euro erhältliche GP-42 ist allemal sein Geld wert. Wenn man einen leichten, gleitgelagerten Motor mit viel Leistung sucht, gibt's eigentlich keine Alternative.
Ich habe mich auch nicht negativ gegen den Motor geäußert . Der läuft wirklich! Negativ mehr zum Schalldämpfer der eigendlich keiner ist (einkammer ;-). Es gibt den zwar schon als 3 kammer dämpfer aber keine Efahrung damit. Ein OS dämpfer passt da aber auch rann, oder nachschalli verwenden. Auf Plätzen mit 80dzb in der standartausführung schwer zu betreiben
Aber kyosho, bzw. hype verkauft den Flieger für ca. 120 ohne und für 145 oder so mit Motor, und bei ebay wid er mit über 50 EUr gehandelt......
Ich habe da noch mal nachgefragt und obwohl der MDS abgebildet ist und auch MDX dabei steht, ist anscheinend ein RMX 48 dabei. Das ändert natürlich wieder alles.
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