Neulich bei einem Treffen mit Benno Schlosser konnte ich mich nicht zurückhalten und habe die komplette Serie der aktuell von ihm produzierten Selbstzündermotoren gekauft. Zwecks artgerechter Motorenhaltung müssen nun passende Flugmodelle her. Begonnen habe ich mit dem Bau des "Möbi 1", einem Gummimotortiefdecker von Curt Möbius aus 1936. Motorisiert werden soll es statt mit Gummi mit dem kleinsten Schlosser, dem 0,25 ccm Winzling. Das Modell hat eine Spannweite von 900 mm und soll mit Gummiantrieb
165 g wiegen. Der 0,25er bringt mit Luftschraube 36 g auf die Waage, die Empfangsanlage komplett (Graupner XP8, zwei Jehova 'Atom Mini'-Servos und 50 mAh Akku) 31 g. Motorbefestigung, Tank und Ruderanlenkungen werden noch zum Gesamtgewicht beitragen, dafür entfällt der Gummiantrieb. Ich bin daher zuversichtlich, das Gesamtgewicht deutlich unter 250 g halten zu können. Benno gibt ein Höchstmodellgewicht von ca. 350 g für den Kleinen an, ich bliebe als deutlich im grünen Bereich. Zur Ausführung der Verbindungen Servos-Ruder bin ich noch unschlüssig. Die sollten natürlich nur unwesentlich mehr als 'Nichts' wiegen. Wie machen die Indoorflieger das? Den Tank möchte ich statt aus Weißblech und Messingröhrchen aus Alublech und Aluröhrchen anfertigen. Ich habe dafür bei ebay ein Spezialalulötmittel von einem Anbieter aus Schwerte/Dortmund erworben. Hat schon jemand damit sehr dünne Alubleche gelötet?Dietmar, geht jetzt in den Keller zum Weiterbauen