Ja!
gert
Ja!
gert
Genau meine Meinung. Oder meint jemand was anderes? Ein Nein gildet nicht.
Gruß Günther
Fritz Reschen schrieb:
Es sind nun übrig geblieben:
BLADE CX2
WALKERA AIRWOLF ALU 5-4Q3 WALKERA LAMA RTF 5G4 ALU 2.4GHZ MODE 2 (Vorteil: Alu Rotorkopf mit Alu Taumelscheibe. Ist das wichtig?)
E-Sky Lama 3 und E-Sky Lama 4 Hier kann ich bei Conrad nicht erkennen, was den Preisunterschied ausmacht.
Kann mir noch jemand etwas zu den Vor- und Nachteilen dieser Modelle sagen?
Kann ich die mitgelieferten Fernsteuerungen auch für den Simulator brauchen? Oder doch lieber etwas extra für den USB-Port wie "GAME COMMANDER USB"?
mfg Matthias
Ruediger Zoll schrieb:
Schrecklich. Hinterher interessiert sich noch der gemeine Pöbel für Dein Hobby. Ist es für Dich wirklich so schwer erträglich, wenn auch Menschen ohne Deine göttliche Begabung oder Deine Finanzkraft Spass an einem billigen und leichten Einstieg in die RC-Fliegerei haben?
mfg Matthias
Ich habe mal so eine reine USB-Fernsteuerung aus Not gekauft: Von der Qualität her ist die unter aller Kanone. Die Funke die bei meinem letzten Walkera Heli (4G3) dabei war, macht einen besseren Eindruck und hat auch eine Lehrer/Schüler-Buchse. Da könntest Du dann einen USB-Adapter anschliessen, der Sender wird dann in Windows wie ein Joystick behandelt.
Als Simulator für einen Koax-Heli dürfte evtl. der freie FMS noch taugen, etwas realistische Simulatoren gehen ins Geld. Als relativ gut würde ich den Heli-X
Ansonsten gibt es noch den Phoenix und Aerofly Prof. Deluxe (AFPD).
Ciao... Markus
Matthias Taube schrieb:
Lies 495b2821$0$32679$ snipped-for-privacy@newsspool2.arcor-online.net nochmal genau.
cu/2,
Rüdiger
Hallo Rüdiger!
Ruediger Zoll schrieb:
So oft kann man Deine Tirade nicht lesen, dass sie einen Sinn ergäbe!
Servus Fritz! ;-)
Fritz Reschen schrieb:
In 495b2821$0$32679$ snipped-for-privacy@newsspool2.arcor-online.net schrieb ich u. a.:
[...] Und um ein weiteres Popcorn-Thema zu schaffen: [...]Generell ist mir das wurscht, was jemand fliegt. Aktuell geht mir aber der Hype um diese Dinger erheblich auf den Senkel, weil jeder, der son Teil mal hat steigen lassen (ich schreibe extra nicht fliegen) von sich denkt, dass er nun Hubschrauber fliegen könne. Im gleichen Atemzug wird man derzeit in jeder Halle mit diesen Lufthindernissen konfrontiert und dann auch noch um Rat und Hilfe bedrängt, was man sich denn als nächstes für einen billigen Hubi holen solle.
Um das Helifliegen zu erlernen hab ich mehrere Jahre gebraucht. Diese Krankenfahrstühle brauchen noch nicht mal nen Piloten: Einschalten, Gas auf Mitte fixieren und Sender aus der Hand legen. Typischerweise werden sie von Leuten steigen lassen, denen der Gebrauch des Seitenruders und damit des Heckrotors vollkommen fremd ist und den sie auch wegen Faulheit nicht lernen wollen.
Vielleicht verstehst Du jetzt ein bisschen, warum ich so allergisch reagiere. Diese Dinger suggerieren, das Hubifliegen einfach und billig sei. Sie ziehen eine weitere Generation von Modellfliegern heran, die da jetzt lernen, dass billigstes Material vollkommen ausreichend sei und man sich nicht ernsthaft mit der Materie und der Mühsal des Übens auseinandersetzen müsste. Respekt muss man vor den Teilen auch nicht haben, weil sie nicht ernsthaft verletzen können.
Solche Leute holen sich dann u. U. einen richtigen RC-Hubi. So sie sich nicht gleich selbst damit verstümmeln oder umbringen, bringen sie das mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bei den Umstehenden fertig.
Und dann regt man sich über Rydibeu auf, der die Dinger nicht leiden kann?
Ok, es soll keiner sagen, dass ich nicht auch den besten Tip zu Koaxteilen parat hätte:
cu/2,
Rüdiger
Hallo Rüdiger!
Ruediger Zoll schrieb:
Dann lass uns daran wirken :-)
Jeder sicher nicht! Und wenn ich die einzige Ausnahme sein sollte ;-)
Was die sich doch einbilden, ausgerechnet /Dich/ um Rat und Hilfe anzumachen ...
Ja, bei mir dauert's auch schon. Liegt aber nicht ausschließlich an der Technik der Hubis ;-)!
Hey, /wer/ verbreitet solchene Latrinenparolen? Mit Koaxen kann man perfekt Punktlandungen, Nasenschweben, ... üben! Und das im Zimmerchen!
Eine ähnliche Ansage bekam ich von einem Fliegerkollegen zu hören, der die Verwendung des Kreisels als Verrat an der Hubschrauberei ansich und der christlichen Luftfahrt überhaupt betrachtete.
Paatrick! Wollma dem Kollegen ein Antihystaminicum aus der Toskana oder aus dem Piemont empfehlen?
Isses ja - gemessen an damals(tm) - eh! Deinem TDNT einen Helicommand o.Ä. eingepflanzt, wirst'n nicht wiedererkennen!
Lasset uns dagegen auftreten, indem wir die Rotzlöffel
- wohl wissend, dass sie uns binnen unakzeptabel kurzer Lernzeit überflügeln - unter die Fittiche nehmen, um wenigstens einen Teil unserer Grundhaltung weiterzugeben. So nach dem Motto: Jedem sein Mirko ;-)
Davon hab' ich noch kaum was gehört!
Ich hab' soeben auf'm Kalender nachgeschaut: am 04.01., gegen 08h00 hätt' ich Zeit, Dich zu bedauern. Passt's Dir da :-P ?
Joh ;-)
Nein, ist nicht dasselbe. Der Super Micro ist ein 4 Kanal Heli, der Mosqito hat nur drei Kanäle. Du hast also als Steuermöglichkeiten Rotor kippen nach vorne und hinten, links und rechts, Heck links oder rechts drehen, und Gas.
Der Vorteil des Koax ist dass er recht stabil ist - die grösseren Lamas usw haben ähnliche Kontrollen. Wenn du was instabileres möchtest, dann nimm einen Walkera 3#4 (Dragonfly, ich hab auch so was), der hat aber 50cm Rotordurchmesser, Davon gibt es aber auch eine kleine Version in Handgrösse - die soll aber noch instabiler sein.
Mein Dragonfly (der grössere) ist nicht wohnungstauglich. Der Rotor ist zu gross, und er lässt sich nicht genau genug steuern. Und wenn du irgendwo aneckst, dann ist gleich irgendwas ernsthaft kaputt. Ich habe bei meinem bei einem der ersten Flüge gleich den Rotorkopf geschrottet. Und dann das X-Ufo gekauft, weil stabiler, auch schön gross, und ähnliche Kontrollen.
Simulator ist auch eine gute Idee.
Die indoor tauglichen Helis fleigen übrignes auch draussen, sind aber sehr windempfindlich.
Ich hatte übrigens letztes Jahr viele ähnliche Fragen hier im Forum gestellt - goole mal nach den Antworten.
mfG
Servus Fritz! ;-)
Fritz Reschen schrieb:
Von mir kann man mein letztes Hemd haben. Umsonst hab ich aber nicht "bedrängt" wie auch "billiger Heli" geschrieben. Billige Helis taugen nichts und bedrängen lass ich mich nicht.
cu/2,
Rüdiger
Matthias Taube schrieb:
Hi Matthias,
Ich habe den E-Sky Lama 4. Hat bei 3.2.1.meins gerade mal 60 Tacken gekostet, war aber ein Superschnäppchen. Zahl 100 und nimm den Heli gleich mit der 2,4 GHz Fernsteuerung. Bei mir war ein Kabel für die Fernsteuerung auf USB mit dabei. Allerdings brauche ich das Kabel nicht, weil ich den V4 immer in der Wohnung fliege. So ab 10 qm wirklich freie Fläche macht das Spass. Bei mir ist es halt so, dass ich für die 10 qm schon den Esstisch dazu nehmen muss und meine Holde steht irgendwie noch nicht so auf Helilandungen zwischen den Brotkrumen :-)
Wenn Du mal bei der helibande nachschaust, da siehst Du sehr schön, was man aus dem Teil so alles machen kann.
Rausgeschmissenes Geld. Der Heli (wenn auch Koax) wird mit Fernbedienung, USB-Adapterkabel und einer FMS-CD geliefert...
MfG zurück und den besten Wünschen für 2009
Marc
P.S.: Ich hätte mir einen "normalen" Heli nie leisten können. Und wenn ich da für 80 Euro was kriege, dem ich meinen Willen in der Mittagspause auf dem Hof aufzwingen kann, dann reicht mir das für den Einstieg.
Sp=C3=A4t-Moin Fritz!
/Mu=C3=9F/ ich das Thema jetzt noch nachtr=C3=A4glich durchlesen ..?
Simmer scho zwoie.
Ich hab' haupts=C3=A4chlich auf Rydis und Olivers Anraten mit einem LMH=20 angefangen, der mich zum Einsatz (m)eines (ersten) BLs geradezu zwang.=20 Der asiatische Schaumschei=C3=9F f=C3=BCr die Enthauptung der Zimmerrosen= kam erst=20 Jahre sp=C3=A4ter. Ich fand fr=C3=BCher[TM] (=3D nach Dieter Schl=C3=BCte= rs Elaboraten im=20 "Modell" der Endsechziger/Anfangssiebziger) Hubifliegen zu teuer f=C3=BCr= =20 mich, heute eher zu uninteressant.
Hubi-PSS in Hanstholm k=C3=B6nnte mich allerdings fast dort rauflocken ;-= )
Und Starten. Das mit dem Landen hingegen ist nicht mehr so wirklich=20 wichtig ...
Irnkwie kenn ich vergleichbare Spr=C3=BCche von den Alten M=C3=A4nnern=20 Deutschlands ;-)
Ist der ned schon derma=C3=9Fen Bier- und Frankenweinvernebelt, da=C3=9F = seine=20 Geschmackszellen eh schon alle =C3=BCber die Rezat hingegangen sind? Oder= =20 =C3=BCber den Main, der ihm vermutlich n=C3=A4her liegt. Und auch noch e = klee=20 bissi in Bayern.
Und fr=C3=BCher[TM] mu=C3=9Fte man vor jedem Start mal eben schnell noch = den=20 Empf=C3=A4nger auf die Sendefrequenz abstimmen. Manchmal klappte das soga= r=20 f=C3=BCr die ersten drei bis elf Steuerversuchssignale.
Sp=C3=A4ter nur noch gelegentlich die Zungenrelais' der tonmodulierten=20 Mehrkanal-Tip-Anlagen.
Ich durfte sowas noch mit meinem Rohles-Vario nachvollziehen: nach=20 ausgiebigen Sendeantennenverlegungsversuchen, geschicktem Einbau des=20 Senders im Modell, ausget=C3=BCftelter Empfangsantennenl=C3=A4nge (die wa= r noch in=20 den Schwingkreis mit einbezogen) und extra gesichertem Fl=C3=BCgel (wegen= dem=20 darin verlegten Sende-Dipol) durfte ich gelegentlich das Steigen-Piepsen =
wahrnehmen. Das darauffolgende Einkreisen f=C3=BChrte allerdings /immer/ = zur=20 mindestens bis zur Landung dauernden Unterbrechung der Funkstrecke.=20 Diesbez=C3=BCglich war dieses Vario sehr zuverl=C3=A4ssig. Und ich hab' d= och 'ne=20 Menge =C3=BCber HF-Praxis gelernt. Nur zum Thermikfliegen bin ich wenig g= ekommen.
Das darauffolgende Rentschler-Vario "Picolario" (das Telario hatte ich=20 zwar bestellt, es war aber w=C3=A4hrenddessen nicht mehr lieferbar) war=20 geradezu langweilig: einbauen -> geht. Beim dritten oder vierten Flug=20 hatte ich voller Freude mit meinem Elektro-HLG eine hypsche Blasenspur=20 verfolgt, bis ich bei der Ansage von gut 330m wegen Sichtschwierigkeiten =
doch mal wieder n=C3=A4her an die Augen hin wollte. Also nahm ich das Var= io=20 her, um damit das Sinken besser zu finden. Weiter weg kam ich, nur der=20 Flieger nicht wirklich runter. Also hab' ich den Motor auf langsame=20 Drehzahl gestellt und den Flieger maximal tief getrimmt. Damit=20 reduzierte sich das gro=C3=9Ffl=C3=A4chige Steigen auf ein langsames Sink= en. Also=20 hab' ich noch manuelle Tiefe dazu gegeben. Irgendwann gab's dann=20 richtiges Sinken, das ich dann doch zur=C3=BCcknehmen wollte, aber da gin= g=20 nix zur=C3=BCck. Als ich den Flieger dann doch unangenehm schnell genauer= =20 betrachten konnte, sah ich kein Leitwerk mehr dran. Genauso flog er sich =
auch. Ich hab' den mittlerweile reflexm=C3=A4=C3=9Fig abgeschalteten Moto= r wieder=20 eingeschaltet, da=C3=9F der Prop ausklappt und wenigstens e bissi bremst,= =20 trotzdem konnte die eingebaute Frau ihre alle f=C3=BCnfzig H=C3=B6henmete= r=20 stattfindende Ansage nicht mal bis zur n=C3=A4chsten Ansage fertigquatsch= en.=20 Die war erst ruhig, als der Flieger steckte. Schei=C3=9Fe, dachte ich: da= =20 haste das das Ding fast neu und schon die 650 Emmis kaputtgemacht ...=20 Als ich n=C3=A4her kam, fing sie wenige Meter davor aber wieder beruhigen= d=20 die Empf=C3=A4ngerspannung zu erz=C3=A4hlen an. Der Flieger war in dem na= ssen=20 Boden nur so tief eingefahren, das Vario hatte sich an den Motor=20 gekuschelt, da=C3=9F die quasioptische Ausbreitung der erheblich h=C3=B6h= eren=20 Frequenz 433MHz zum Tragen kam. Das Rohles durfte nicht mal vom Tisch=20 fallen ...
Jede Generation hat ihre Heldentaten: die heutigen Jungs lassen ihre=20 Easyglider ernsthaft so einfahren, weil die dann so lustig wieder=20 hochh=C3=BCpfen, da=C3=9F man gleich wieder weiterzufliegen versuchen kan= n.
[..]Genau /die/ Jungs. Als ich "Junge" war, hatte ich auch die ganzen=20 Sommerferien Zeit zu lernen, wann wo welche B=C3=A4rte aufm Modellflugpla= tz=20 stehen und welche Blasendauer die bei welcher Sonneneinstrahlung und=20 welcher Bodenfeuchte haben. Und wenn dann mal die Cracks mit ihren=20 Super-Alphas (der war '76 gerade neu. Oder waren das doch nur "normale"=20 Alphas und Cirren?) kamen, mit denen sie sonst im Bregenzerwald=20 unterwegs waren, fand ich bei aller gebotenen Ehrfurcht, da=C3=9F die doc= h=20 wie Deppen durch die Thermik durchkacheln und das ned mal merken. Nur zu =
sagen habbichs mich ned getraut.
Drum extrapolier' ich einfach mal, da=C3=9F das heute genauso ist. Jetzt = hab'=20 ich mir die Deppenposition mit Hilfe vieler Flieger erarbeitet ;-)
Ging bei mir nicht, da war ich gerade am Fertigpacken f=C3=BCr den=20 Modellflohmarkt in Kirchdorf.
servus, Patrick, sich jetzt einen Wein holen gehend: "la Girimela", einen '05er =
Barbera, einer meiner drei Lieblingsweine. Den k=C3=B6nntest Du aus L=C3=A4= iptzsch=20 vermutlich kennen.
Hallo Patrick,
Patrick Kuban schrieb:
[ ... ]Oh ja ;-)! (Wollman heuer selbst importieren?)
Da hab ich ihn entgegengenommen. Genossen dann zu Hause!
Die Spanne bis zum jetzigen Zeitpunkt (!) hat jedoch ein schöner Rioja überbrückt :-)
Hallo Fritz,
Du kriegst Mail. (Vielleicht ;->
"Einer"? He, seit Peterwitz habe ich IIRC drei Flaschen Bier getrunken,=20 da w=C3=A4r ich Euch ja =C3=BCber ;-)
servus, Patrick
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