Informazione miscela

comprala......

Peccato per la risposta, ero interessato anch'io....

Ragazzi, se ne consumate tanta allora vale la pena farla...andate da uno che vende sia la miscela pronta che i componenti sfusi, quando trovate una miscela che vi soddisfi vi comperate misurino, imbuto e pompetta e la fate nelle stesse proporzioni con il vantaggio che risparmiate e avete la miscela sempre fresca. Dimenticavo, soprattutto la potete modificare come e quando volete,a me è capitato spesso di andare a volare col freddo e col 5% di nitro il motore non stava acceso, ho aumentato il nitro e volavo tranquillo anche coi ghiaccioli alle dita! :-)) Alex

"Gerry" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...

"Giuseppe De Benedictis" ha scritto nel messaggio news:qRRZd.661765$ snipped-for-privacy@news3.tin.it...

Artattack [mode on] Compri i singoli componenti do buona qualita' (molti negozi di modellismo forniscono anche componenti singoli).... fatto???

Rimedi un cilindro graduato da 1/2 Lt. Fatto??

Versi nel cilindro la quantità di olio che serve. Se devi farla al 15% di olio per 1/2 lt ne metti 75cc. Fatto???

Aggiungi all'olio il nitrometano. per esempio se la vuoi al 20% ne metti

A questo punto aggiungi l'alcool metilico fino al totale di 500cc (cilindro pieno fino al segno). Fatto???

Hai cosi' ottenuto il tuo mezzo lt di miscela (15-20-65) fatta in casa!!!

Artattack [mode off]

Il risparmio dipende da quanto riesci a pagare i singoli componenti ed in linea di massima e' maggiore a basse percentuali di nitro. Il bello per noi volatili che di solito abbiamo piu' di un modello e spesso con motori diversi, sta nel fatto di farse la alla bisogna sempre fresca e ottimizzata per il motore in uso. Ad ogni modo io risparmio almeno il 20/25%.

-- Ciao da Marco m&m. snipped-for-privacy@libero.it

non volevo mortificare giuseppe.. ma se uno è prinipiante credo sia meglio non andarsela a cercare...

per quanto mi riguardagià faccio atica ad azzeccare la carburazion, figurati se dovessi pure farmi la miscela da solo!!!

Non è che i problemi di carburazione te li da proprio la miscela? Io ho schianatato un Ready per colpa della miscela...chissa come mai ma dopo avere cambiato la miscela quel motore non si è spento mai più.. Alex

"Luca (T-Maxx)" ha scritto nel messaggio news:x_G_d.672795$ snipped-for-privacy@news3.tin.it...

per il tmaxx /revo il problema della carburazione è persistente...tutto perchè hanno messo un motore che seppur ottimo in prestazioni è un cesso in stabilità/consumo. io ho consumato gia 2 accoppiamenti, considerato che non teli tirano dietro(costano 70 euro), ho preferito cambiare motore. Ho preso il picco P2 max , ho consumato già oltre 8 litri senza alcun problema! L'ultima volta il motore è stato acceso,girandoci anche abbastanza brutalmente, senza spegnersi per 1 ora e mezza. Con questo motore ora mi impenna anche con la seconda!

hai meso il picco 21 quello che funziona con l'Ez\start? quand fondo l'orina magari vedo un po' m costa circa 200 euro sbaglio? "

"Luca (T-Maxx)" ha scritto nel messaggio news:kQV_d.674468$ snipped-for-privacy@news3.tin.it...

si...quello.

volevo dire l'originale, naturalmente "