MANTUA MODEL RADAR

Salve a tutti, c'è nessuno che ha già assemblato il RADAR della Aviomodelli ricavando anche gli alettoni dei quali il modello è sprovvisto? se si fatemelo sapere per favore, non vorrei commettere errori nel montarlo.... Grazie a tutti

Ciao.

Teribbile.

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Teribbile
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ciao ho avuto sia il radar che il victor che è il medesimo modello ma con alettoni e ho avuto per le mani un altro radar modificato (una cazzata, infatti il diedro è troppo per un modello con alettoni, se lo fai riducilo ma poi ti trovi un modello che non si autoraddrizza e per un èprincipiante è una salvezza). volaci senza all'inizio io ho imparato 11 anni fa con quello e non ho avuto la minima difficoltà a passare da quello ad una riproduzione acrobatrica ala bassa tempo dopo, se questo è quello che temi. Anzi ho avuto piu difficoltà a passare dal triciclo al biciclo che da senza a con gli alettoni. Ovviamente non sono ne suèperdotato ne niente di simile, ero piccolo e stupido (poco piu di ora ;-) ricavarci gli alettoni indebolisce l'ala se non lo hai mai fatto prima non è così semplice. puoi sempre farlo in un secondo tempo comunque. ingo

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Ingo

non sapevo neanche che si potessero mettere gli alettoni sul radar.... franz

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Franz

Chi asserisce che il Radar è uguale al Victor dice una grande fesseria...Infatti il Victor, oltre ad avere un diedro alare meno accentuato ha anche un profilo alare che è quasi la metà di quello del Radar....In sintesi il Victor è molto più veloce del Radar e non a caso mentre quest'ultimo vola benissimo anche con un 4,5 - 5 cc. il Victor vuole un motore di almeno 6,5 cc. (anche se il mio ha volato con un GH34 Supertigre - decollo, looping e volo circolare. l'acrobazia con un 5 cc.. è un sogno). Sono invece identiche le fusoliere. Riguardo gli alettoni, questi si possono ricavare, e se conosci il metodo di comando "torque tube" della Aviomodelli, ricavarli è un gioco da ragazi. Ciao e buoni atterraggi. "Teribbile" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@posting.google.com...

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Danieli Domenico

Scusate ma proprio non capisco... mi date qualche consiglio oppure vi mettete a litigare per futili manie di protagonismo? Se nessuno ha mai messo gli alettoni al RADAR bastava dirlo.... appena li avrò messi e avrò provato il modello vi farò sapere come vola...

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MasterMonster

"MasterMonster" ha scritto nel messaggio news:AV4zb.39631$ snipped-for-privacy@news1.tin.it...

Senza fare il "prof" (non lo sono...) però qualche conversione da 2 a 3 assi l'ho fatta. Come comanderai gli alettoni non è un problema. Usa le barre di torsione aviomodelli oppure, meglio, metti un miniservo per ogni alettone. L'unica cosa CERTA è che devi in qualche modo (vedi tu come fare) diminuire il diedro dell'ala originale. Se hai bisogno chiedi pure.

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Villa Alessandro

Ingo scusami per la "fesseria" non era assolutamente mia intenzione cazziarti od offenderti! Comunque le mie osservazioni erano riferite al Radar costruito nel lontano

1989. attualmente, anche se la fusoliera è rimasta identica sono cambiati alcuni particolari come ad esempio il direzionale che nelle nuove versioni è in duraflex. La modifica di cui chiede Teribbile io a suo tempo l'ho fatta, senza cabiare il diedro alare. Posso dire che per un principiante facilita molto la direzionalità dell'aereo e si può passare quindi da 3 a 4 canali. Naturalmente non si possono chiedere "caratteristiche acrobatiche al modello poichè il diedro lo penalizza con un'elevata inerzia nell'eseguire tonneaux... Se poi si è tentati a farlo, consiglio di avere un buon margine di quota. Per ricavarli basta utilizzare 2 tubetti di ottone da 4 mm. praticando una scasso di 6 mm. sulle semiali 8tale differenza è necessaria per poter alloggiare le guide dei tubetti che saranno di plastica o carbonio con la misura 6x4 mm. Le aste partiranno dal vano servocomando per arrivare fino algli alettoni che avranno una lunghezza di ca. 30 cm e una altezza di almeno 4 cm. finiti.

"Danieli Domenico" ha scritto nel messaggio news:BKPyb.157011$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

Supertigre -

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Danieli Domenico

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