Perche' i regolatori vanno a 3 kHz?

Mi spiego meglio... ho visto che diversi regolatori di velocita' (o tutti???) per motori a spazzole generano circa 3kHz come frequenza PWM in uscita. Questo valore e' legato in qualche modo all'efficienza? Cioe', e' meglio 3 piuttosto che 8 o 10? Lo chiedo perche' le perdite (e quindi il surriscaldamento) nei circuiti magnetici aumentano all'aumentare della frequenza, e mi domando se i motori (tipo 480 ecc...) hanno qualche sorta di ottimizzazione o punto di lavoro ideale in questo senso.

ciao Claudio F

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Claudio F
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Il Sat, 23 Oct 2004 12:19:18 GMT, "Claudio F" ha scritto:

Piu' che dall'efficienza penso che la scelta della frequenza sia dettata da motivi prettamente economici, piu' sali di frequenza piu' hai bisogno di processori veloci, piu' salgono i costi.

Probabilmente un minimo di ottimizzazione lo hanno.

-- Saluti "Il Barone Rosso" - Roma

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-> le celle al Litio
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Il Barone Rosso

"Il Barone Rosso" ha scritto

Si, pensavo anche a questo. In effetti produrre un PWM via software con un pic (12c508, 12f627 ecc) non permette alte frequenze se si vuole mantenere una risoluzione accettabile. Nel mio caso pero' uso i generatori hardware interni di un 16f873, e per avere 8 bit di risoluzione pieni devo scegliere obbligatoriamente o 1,96kHz o 7,84kHz. Se non ci sono controindicazioni importanti terrei la seconda... che e' anche meno udibile.

ciao Claudio F

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Claudio F

Claudio F ha scritto:

centrato! infatti i regolatori che produce(va) Jean Marie Piednoir per i motori coreless che si usa(va)no per indoor, tipo i DC 1717 o dc 5-2,4 della wes technick, dato che appunto questi motori erano poco induttivi, lavoravano su frequenze più alte del normale. Ovviamente più commutazioni fa il MosFet, più riscaldamento abbiamo dello stesso, quindi occorrono mosfet con gate poco capacitivo, per avere una commutazione più ripida. ricordo delle discussioni sull' argomento, una appunto tra JMP e un altro costruttore, dovrebbero essere ancora nell' archivio di

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in Waine indoor world. ciao Danilo

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danilo_

se poi scendi di frequenza migliori la coppia in basso del motore ma = crei problemi di interferenza all'impianto radio e carichi troppo gli = accumulatori. ciaooo!

"danilo_" ha scritto nel messaggio = news:clh2bb$icr$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...

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Davide Guglielmo

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