Nuovo motore per Zoom 400 ...

Ciao Ragazzi... Ho preso di recente uno zoom400 protech... La configurazione e' questa:

kit base +

3 celle Lipo da 2500 Regolatore brushless da 18 ampere ( e' poco ma ho solo questo...) Ricevente Futaba 7 ch Gyro Futaba GY204 Servetti standard Gws...

Motore: qui veniamo alla sezione dolente: Al momento ho montato questo:

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Risultato: sulla radio ho dovuto impostare che con lo stick al massimo il motore gira al 40 % altrimenti gira troppo forte. L'ely cosi' va benone ma ho il problema del surriscaldamento. dopo 5 minuti di hovering non lo si puo' nemmeno toccare da quanto scotta e la cosa non credo che sia normale.

Ora, volendo comprare un motore adeguato, cosa mi conviene prendere? Su jonathan ne ho visto uno dichiarato specifico per zoom400 con gia' il pignone montato, ma non e' disponibile fino a aprile purtroppo. Che alternativa mi consigliate? meglio se online cosi' compro subito. :-) Considerate che non devo fare volo 3D o altro, per un bel pezzo mi limitero' all'hoverig o a qualche voletto traslato lento, i miei pollici non hanno ancora capito bene come si devono muovere... Grazie mille, spero di risolvere prima che mi si inceppi il motore mentre sto volando eh eh eh... Ciaoo Loris

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Loriss
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Ciao un amico ci vola con hacker b20 15 spire mi pare.... fa 3d tranquillamente e il motore non si scalda molto, su un elicottero della align ha provato a montare un motore simile al tuo ma con scarsi risulati, scaldava moltissimo e l'eli era veramente impiccato... un motore interessante potrebbe essere il nuovo align 400LF da 2800kv, non sono molti, ma essende un cassa rotante ha più coppia di un in-runner e puoi montare pignoni leggermente più grandi.

Ciao

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il Zott

Beh, io il 3D lo vedo solo con il simulatore per ora... faccio a malapena l'hovering con l'hely rivolto verso di me :-) In effetti avrei un B2018L da provare, ma e' ridotto 4:1 e non credo possa andare bene.

avrei individuato RCM Brushless cassa rotante 400DH che viene fornito completo di pignoncino e sembra aposta per hely.

e qui c'e' un filmatino di come gira su un elicotterino ( 70 mega circa ma ne vale la pena) con tanto di rilevamento della temperatura.

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Boh, quasi quasi lo provo, tanto per 50 euro non casca il mondo... Ciaoooo Loris

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Loriss

Il 23 Mar 2005, 15:30, "il Zott" ha scritto:

Ciao Zott, per caso l'align e' il T-Rex? E per caso, ha provato a mettere anche sul t-rex il b20 di cui sopra?

Grazie in anticipo Andrea Lombardi

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Lombafly

"Loriss" ha scritto nel messaggio news:5Eg0e.17748$ snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...

tranquillamente

Non tutti sono ridotti...

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-- Ciao da Marco m&m. snipped-for-privacy@libero.it

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Marco m&m

"Marco m&m" ha scritto nel messaggio news:zru0e.28563$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

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tori&scat1=Elettrici&

Scusami ma sono ancora addormentato... non avevo letto che il ridotto lo avevi gia' . Sorry!

-- Ciao da Marco m&m. snipped-for-privacy@libero.it

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Marco m&m

allora

si è quello

il b20 era prima sullo zoom 400 e credo poi l'abbia spostato sul t-rex

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il Zott

Interessante! Sai dirci qualcosina in piu'? Del tipo come va, ha dovuto modificare il telaio ecc. ecc..

Il tuo sito come procede?

Ciao, Andrea

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Lombafly

Eccolo qua:

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e cliccate su elicotteri Le modifiche che ho fatto allo zoom sono: motore hacker b20-15 con pignone da 9 denti che fa fare al rotore

2600giri/min pacco lipo 1550 pale in carbonio albero in acciaio servo sul passo hs56 (il 55 non ce la faceva) palette del flybar dell'hornet 2 super leggere cappottina raptor

Loriss, secondo me dovresti utilizzare un pacco batterie più leggero, tipo da 1500. ciao

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Carlo71

Dici che e' per quello che scalda molto? Ho anche dei pacchi da 1600, provero' anche quelli, ma ho i miei dubbi. Dalla radio devo far girare il motore al massimo al 40%, oltre sembra che si stacchino le pale da quanto gira forte e non credo sia corretto. Comunque anche al 40 % dando passo schizzava su molto bene. Comunque stasera provo il 400DH a cassa rotante... vediamo un po' se migliora. oltretutto ha gli stessi attacchi dell'originale quindi non serve nessuna modifica... Vi aggiorno domani... Ciao e grazie Loriss

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Loriss

Con un peso maggiore il motore lavora sicuramente di più, comunque anche il mio si scalda un pochino. Come ti ha detto zott, un'amico mi aveva dato da provare un motore tipo quello che usi tu: diventava rovente e scaldava anche le batterie. Con l'hacker invece le batterie sono tiepide ed il motore tira che è una bellezza. Fammi sapere come va invece con il 400dh. ciao

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Carlo71

Sicuramente le cose ti migliorano se cambi il pignone. Io dal 10 denti sono passato al 9 ed è cambiato tantissimo. Calcola che il mio motore fà 3700giri/volt. Quanti ne fa il tuo?

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Carlo71

vai su runryder.com trovi lo scibile sullo zoom e la tua domanda ha già ricevuto molte risposte. I più votati sono: Park400 DH400 che è quell che ho scelto io, gira sempre freddo questo te lo garantisco, ma non funziona in gov mode. Ho anche postato accurate prove tecniche sul consumo il post si chiama dh400 tech test. Conosco il ragazzo di justgofly che vende il dh400 ed è un ragazzo onestissimo, te lo manda in italia con 8$ di spedizione digli che ti ho consigliato io il suo sito:

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Hacker tutti dicono lassa perdere va come il park e costa il triplo. Fatti un idea tua quel ng è fenomenale. Ingo

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Ingo

Non ne sono sicuro ma credo che sia intorno ai 3500 .... L'ho montato ieri sera e ho fatto un piccolo test in casa... Il motore e' freddo ( quasi) le batterie ( 3 celle 1600 ) scaldano un pochino e dopo 5 minuti di hovering sono tiepidine mentre il regolatore, un jeti 18A scalda piu' del dovuto. A questo punto mi sorge un dubbio: ma non e' che c'e' il regolatore difettoso? e' normale che scaldi cosi' tanto? Ho anche provato a fare girare il motore a vuoto, tenendolo in mano, ma al quando girava massimo sembrava quasi che tentennasse con qualche piccolo scattino. purtroppo il regolatore in questione non e' regolabile nel timing, quindi non ho potuto provare un setting diverso, ma questa cosa della temperatura un po' mi lascia perplesso.. che dite, e' il caso di comprarne uno nuovo?

Ah, il mio Zoom, con il motore 400DH e 3 celle da 1600 pesa in ordine di volo 540 grammuzzi. sono nella media? Grazie a tutti e Ciao Loriss

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Loriss

ciao ..cut...

qui ti posso rispondere anche io :-) allora se lo fai girare a vuoto un motore da 3500g/v alimentato a 11V fa

38500 rpm, che magari possono iniziare ad essere troppi per il regolatore, lui poveretto più di un tot di giri al motore non riesce a farlgi fare, ecco perche al massimo sentivi che perdevea colpi, è il regolatore che sta al limite dei giri.... cosa che appena lo rimonti nell'ely non succede più perche non arriva a quei giri...e il regolatore lo tiene sotto controllo tranquillamente.

ciao

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il Zott

Ah, ok, mi sento gia' piu' tranquillo eh eh eh, non si finisce mai di imparare :-) Grassie Loriss

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Loriss

Ok, mi sono dato una letta al tuo test ( inglese permettendo ), e ne ho approfittato per farne uno anche io. :-) I valori sono stati un po' diversi, purtroppo. Ho montato il tuo stesso motore, con il tuo stesso modello e con le stesse pale. Ho attaccato la pinza amperometrica e a meta' stick, equivalente all'hovering, ho letto ben 15 ampere !!!! A manetta invece sono arrivato quasi a 30! non ho parole. I giri del rotore principale in zona hovering sono circa 2000 / 2100

Ma possibile tutta questa differenza? ma dove sbaglio? Il mio zoom pesa 430 grammi senza batteria che con le 1500 arriva a 530 circa. non credo che sia fuori pesa, alla fine ho messo solo i componenti standard richiesti.

Mi potete dare una mano a capire? Grazie Loriss

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Loriss

Ah, giusto per dare una occhiata... ecco qui il video di qualche hovering in casa....

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Ciaooo Loris

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Loriss

ho usato una bilancia e creato 500gr di spinta, mentre a quanto ho capito tu hai fatto a spanne. il reocrd è stato 1500rpm a meno di 7A, ho anche raggiunto i 1400rpm a 6A ma era involabile. a 2000 a me succhiava una decina di amp per creare 500gr ma se ne chiedevo

550 superavo i 13, tu magari hai dato un po piu di passo e hai magari piu di 2100rpm. quel motore è molto sensibile come gli chiedi potenza te la da ma succhia tantissimo. non è che niente niente hai un bel pignone da 9T? considera che io uso l' 8T e se potessi metterei il 7...ma non lo trovo. 9T spiegherebbe tutto. inoltre controlla la coda, le prove sono fatte con passo di coda da hovering, se lo aumenti gli amp schizzano alle stelle. Regola i giri piu bassi possibile mantenendo il controllo del ciclico, e pio limita il passo positivo fino a raggiungere gli amp che la batt ti permette senza rovinarsi, con quel motore ne hanno squagliate parecchie di quelle economiche solo prechè non hanno fatto quella regolazione. il mio hely enza cappottina pesa 480gr..con cappottina 495gr. ho una batt da 140gr gyro da 9gr ricevnete da 7gr servi hs55. Ingo
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Ingo

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