Domanda semplice, quando è corretto usare la pompa?. Cioè, quali sintomi essenziali deve avere il modello per dire ... ok qui ci vuole una pompa.
Grazie a tutti. :-) Fabio
Domanda semplice, quando è corretto usare la pompa?. Cioè, quali sintomi essenziali deve avere il modello per dire ... ok qui ci vuole una pompa.
Grazie a tutti. :-) Fabio
"flyer_" ha scritto nel messaggio news:c4pok1$2el$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...
acrobazia, figure verticali, il motore non tira a dovere o si spegne
ciao italo
Italo Driussi ha scritto:
Ho fatto ieri il rodaggio ad un motore MVVS 28, dove ho riportato lo spillo del max sul tappo carter in quanto troppo vicino all'elica. Il serbatoio è leggermente più in basso del carburatore, e non posso fare molto per alzarlo di più. Ho visto che a serbatoio completamente pieno funziona tutto bene, quando il serbatoio arriva ad un quarto il motore fa più difficoltà ad aspirare e si spegne. Appena si spegne vedo il tubicino dallo spillo verso il carburatore svuotarsi come se la miscela tornasse indietro verso il serbatorio. Mi chiedevo se in queste condizioni l'uso di una pompa potrebbe essere adeguato. Ovviamente controllerò ulteriormente se ci fossero degli sfiati da qualche parte.... Che ne pensi ? Ciao, Fabio.
controlla anche che la presa di pressione non si tappi con l' olio, in questo caso cercane una che entri di + nello scarico
ciao italo
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