Carburazione Savage25 e TMaxx

Ciao a tutti,
io ed un amico siamo dei novellini alle prime esperienze con il mondo degli
automodelli radiocomandati.
Avrei un paio di quesiti sulla carburazione di un Savage25 e di un T-Maxx.
il Savage acquistato ieri, il negoziante ha dato una miscela al 5% di nitro
per il rodaggio (in modo che così non andasse troppo su di giri), oggi è
stato portato sul campo di prova. Bene, riusciamo ad accenderlo, come si
tira un po' il gas (1/4 del grilletto) sale di giri per poi scendere dopo un
secondo o due e poi spegnersi. Di cosa è indice questo comportamento?
Secondo voi la miscela al 5% è giusta o no (il manuale dice di usare solo
quella al 20)?
Il T-Maxx, terminato il rodaggio secondo le istruzioni della Traxxas, non ne
vuole sapere di mettere la seconda marcia, cosa devo fare? Poi spesso rimane
molto alto di giri e non mette neppure la retro, provando a regolare la
vitina dell'idle più di tanto la situazione non cambia, qualche consiglio?
intanto vi ringrazio, buona serata
WizWally e Tommix
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WizWally
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Ciao, anche io sono un novellino dello scoppio ed ho un Savage 25, lìhò preso in germania ed il negoziante mi ha addirittura consigliato la nitro al 25%, siccome non l'hò trovata qui nella mia zona e avendo visto il DVD allegato ho deciso di usare quella al 20% come scritto nel manuale, il 5% mi pare un pò pochino. Per la carburazione almeno per i primi serbatoi dagli 4 giri e mezzo sulla vite di ingresso, ovvero da dove arriva la miscela dal serbatoio, e 3 giri e mezzo sulla ghigliottina, poi dopo un pò che vai cominci a chiudere di 1/8 di giro fino a che non ti sembra ottimale. Poi fai lo stesso con la ghigliottina. Una cosa che ho notato è che è molto suscettibile alla variazione di temperatura dell'ambiente e quindi devi fare quanlche ritocco di tanto in tanto.
ByeZzZ Ice-T Savage SS RuLeZ
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Ice-T
io ho preso da poco il t-maxx...
uso la runner-time al 16% è strano che non vada in seconda perchè a me lo faceva già dal quarto serbatoio ancora in rodaggio...
primo leggiti il libretto di istruzioni.. secondo: sperando che tu non abbia toccato la vite della carburazione minima... chiudi tutta la carburazione massima (orario)...poi riapri per 4 giri della vite completi (antiorario).. così sarà carburato grasso ma funziona come base, da qui potrai smagrire (ma non tanto..veramente poco poco) per arrivare a prestazioni accettabili.. fatto ciò ti regoli (a caldo) il minimo del motore che è un'altra vitina...(con la carrozzeria montata ci arrivi dal parafango posteriore destro) e lo abbassi un po' fino aquando al minimo il t-maxx non scatta più, cosicché ti ingranerà la retro...
se poi proprio la seconda non va c'è la vitina dentro alla scatola cambio da anticipare (io l'ho fatto poco poco) "WizWally" ha scritto nel messaggio news:VMZbc.43950$ snipped-for-privacy@fe30.usenetserver.com...
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Luca
"Luca" ha scritto nel messaggio news:7Fbcc.111519$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...
Non ricordo la marca ma anch'io ne uso una al 16%.
oops
effettivamente ho provato a smanettarci un po' sulla vite del minimo (quali sono le impostazioni di fabbrica per la vite del minimo???), il problema era che pur intervenendo sulla vite dell'idle il T-Max continuava a scattare. Oggi mi sono ripassato tutte le istruzioni della traxxas e mi sono letto tutto il loro sito.
grazie mille Wally
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WizWally
...non chiedetemi dove, però da qualche parte sul sito della traxxas dovrrebbe esserci la regolazione di fabbrica relativa a tutte le viti che sono sul carb, mi pare che fosse un pdf specifico sul motore.
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Dunque
okkio al calore...a me scalda parecchio...ora che ho abbassato un poco la carrozzeria va meglio ma in fuoristrda lo sto facendo girare bello grasso in attesa di fare altri buchi qua e là
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Luca
ma io ho trovato la regolazione di fabbrica del carb massimo qui...
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c'è anche quella della carb del minimoche però non ho mica capito bene (se me la spiegate mi fate un favore - se non me la spiegate faccio un altro post apposta!)
per il minimo del motore vai ad orecchio...quello è abbastanza facile.... "Dunque" ha scritto nel messaggio news:VGgcc.23422$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...
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Luca
Sono di Torino, voi? qualcuno sa a Torino dove poter far sfogare un po' le nostre bestioline?
WizWally
"ROVO" ha scritto nel messaggio news:c5bhjt$jt9$ snipped-for-privacy@ftp-news.csita.unige.it...
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WizWally
ieri ho ripristinato le impostazioni di fabbrica ma della seconda marcia neppure l'ombra. oggi sono passato al negozio, mi hanno fatto una regolazione abbastanza grassa ancora postrodaggio ed hanno mollato un po' la vitina dentro il cambio, adesso la seconda entra perfettamente.... caspita ragazzi....
avete qualche consiglio per bruciare un savage25, o non ce n'è bisogno???? :)
ciao e grazie a tutti
"Luca" ha scritto nel messaggio news:rshcc.109130$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...
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WizWally

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