OS 120 Surpass II with pump

Salve....
Alura ho sto motore ...
E' un motore provvisto di pompa di alimentazione, sul tappo posteriore
del carter e' montata la pompa, essa ha 3 prese, una e' collegata al
carburatore ma le altre due ? Una e' per il serbatoio (sx o dx guardando
il motore da dietro) e l'altra ? E' forse per il ricircolo del
carburante in piu' verso il serbatoio ?
Grazie per le rispo
Natale
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Natale Novello
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sui yamada il terzo tubetto e' la presa di pressione, che va al serbatoio passando attraverso una valvola di non ritorno
ciao Italo
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Italo Driussi
"Italo Driussi" wrote in message
Ok thanks So anche che gli Yamada pompano tanto forte che se non hai un buon serbatoio lo gonfiano come un palloncino ! Natale Ok Yamada ma L'OS ? :-(
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Natale Novello
pesumo sia uguale anche con le perry, si preleva la pressione dal carter
ciao Italo
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Italo Driussi
"Italo Driussi" wrote in message
Un momento... Ma la Perry e' una pompetta che sfrutta le vibrazioni del motore.... o sbaglio ? Natale
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Natale Novello
Sul sito dell'OS trovi i manuali del motore, del carburatore e della pompa. Prima di rovinare qualcosa guarda li.
La pompa OS per i 2 tempi usa 3 tubi ad esempio. 1 dal serbatoio alla pompa, 1 dalla pompa al carburatore, 1 dal carburfatore alla pompa per il ritorno della sovrapressione. La pressione per il funzionamento della pompa viene presa direttamente dal carter
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Truffo Denis
esistono 2 versioni quella a vibrazioni, e quella che sfrutta la pressione/depressione del carter
ciao Italo
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Italo Driussi
Ho gia' girato il sito OS e dei link ma parlano SOLO dell'ultimo OS S III Ricapitolando: Il carbu e' collegato alla pompa tramite un tubo blu presa centrale della pompa (originale dalla casa) Sulla pompa (nel culetto dell'OS) ci sono ancora 2 nipples liberi uno a dx e l'altro a sx del tubo collegato al carbu per logica 1 dei due deve essere collegato al serbatoio di alimentazione e l'altro ? Per logica mette in pressione il serbatoio ma non essendone sicuro.... Colleghero' uno solo al serbatoio l'altro un lungo spezzone di tubo lo lascio penzolare poi girando l'elica vedro' se succhia la miscela se e' cosi' accendo il motore se dal tubo penzoloni esce aria o miscela allora andra' collegato al serbatoio Natale
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Natale Novello
Io uso abitualmente il Surpass II sul mio Siai 260
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, il collegamento dei tubi è SX per portare la miscela dal serbatoio al motore, DX è il ritorno della pompa ovvero la collegi ad un tubo che semplicemente riporta la miscela nel serbatoio, non ti preoccupare perchè se sbagli le connessioni al massimo non aspira nulla.
Ciao Ciao Federico
"Natale Novello" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@mygate.mailgate.org...
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Federico Giannini
"Federico Giannini" wrote in message
Grazie Federico anche per la mail privata.... Difatti sul nipple di dx e' stampigliato IN ed in quello di sx R me ne sono accorto solo adesso :-( Natale
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Natale Novello

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