Primo CD ROM....in arrivo

mi inserisco anche io nel chiedere se uno riavvolge il motore in una configurazione piuttosto che un altra cosa si perde e cosa si guadagna nelle configurazioni possibili, tipo se io dal motore del cdrom riavvolto devo applicarci un riduttore avro piu bisogno di coppia se invece devo montare un elica diretta mi serviranno piu giri....

grazie in anticipo

"flytraps" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@news.individual.net...

Ciao

allora come configurazione puoi partire con 16-17 spire (se centrano) a delta alimentando il tutto con due celle, anche con 15 spire i consumi sono accettabili, se usi pacchi da tre celle allora puoi provare anche a stella (minor giri ma più coppia) con consumi minori. Con 16-17 spire a stella e due celle hai poco tiro ma anche consumi minori, a delta e 2celle stai sui 6-7A. con circa 300gr di tiro, io uso eliche gws

Putroppo qui in Italia c'è poco, ma se vai su questo forum, trovi l'impossibile:

ciao

Ciao intanto partiamo dalla configurazione: stella o delta i giri di motore a delta si devono moltiplicare per 1,76 rispetto ad un identico motore ma a stella, alimentato locicamente con gli stessi volt, per farla più semplice se a stella il tuo motore fa 8000 giri se lo riconfiguri a delta ne farà 8000x1,76= 14060 giri..... Se vuoi avere un motore che giri poco ma con tanta coppia allora lo fai a stella, se voui parecchi giri, velocità ed eliche piccole allora lo fai a delta. Poi ci sono altre cose da considerare, il più delle volte un motore a delta con due celle già gira parecchio, mentre uno a stella preferisce girare con tre celle..... se vuoi ridurre un cd ti conviene farlo a delta (t'interessano i giri) se lo vuoi utilizzare in diretta allora lo fai a stella, le situazioni come vedi sono parecchie, dipende dal tipo di modello, che volo ti piace fare.... Per esempio i miei cd-rom li ho sempre configurati a delta e utilizzaticon 2 celle, si va dalle 15 spire alle 24, con fili da 0,35-0,50mm; a parità di voltaggio e diametro del filo utilizzato se diminuisci le spire i giri aumentano (e i consumi anche) ma la coppia diminusce, se invece aumenti le spire la coppia aumenta e i giri scendono. Mi pare che per adesso hai un po' d'info base per farti un bel cd-rom :-))) poi se hai altre domande, scrivi :-)

ciaoooo

Grazie per le dritte, purtroppo sono ancora al palo. Ho smontanto due motori da CD ma nessuno dei due si e' prestato a farsi modificare con il materiale che ho in mio possesso. Tu dove prendi i cuscinetti cosi' piccolini?