Quello "corsa" va bene per le F1 dagli anni '80 in poi, ed e' un rosso-arancio quasi fluorescente, riprodotto per fini modellistici come smalto dalla Testors (Italian Red) e da Tamiya in formato spray con il codice TS-8.
Quello "normale" va bene invece per i modelli stradali, tipo la Enzo, la F40, il Testarossa ecc... Da un appunto riferito alla F40, si tratta del "Rosso Corsa Chiaro FER 300/900 (625/310600, FD 21-31ZT 01018)" prodotto dalla tedesca Glasurit. Per i ritocchi, la ricetta fornita ai carrozzieri dalla Glasurit per preparare mezzo chilo di questo colore e' cosi' formulata:
346,8 g di M330 (Rosso Base)
79,8 g di M320 (altro "Rosso Base")
72,4 g di M30 (Bordeaux) Diluire a piacimento
In entrambi i casi non ci sono riferimenti a sistemi di catalogazione standard. Sono colori prodotti appositamente per la Ferrari, ma non si tratta necessariamente sempre della stessa esatta tonalita'. Nel dubbio, se non e' su una F1, usa un bel RAL 3000 e vedrai che andra' bene per chiunque (tranne forse per un carrozziere serio).
Grazie tante... Quante nozioni! Darò un occhiata in giro!!! Vedrò... me ne servirà almento un kg o più, quindi boccio i negozi di modellismo!!!
Ancora grazie Roberto
"Luca Beato" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@powernews.iol.it...
rosso-arancio quasi fluorescente, riprodotto per fini modellistici come smalto dalla Testors (Italian Red) e da Tamiya in formato spray con il codice TS-8.
F40, il Testarossa ecc...
300/900 (625/310600, FD 21-31ZT 01018)" prodotto dalla tedesca Glasurit.
preparare mezzo chilo di questo colore e' cosi' formulata:
standard. Sono colori prodotti appositamente per la Ferrari, ma non si tratta necessariamente sempre della stessa esatta tonalita'.
bene per chiunque (tranne forse per un carrozziere serio).
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