Ferrari De Agostini

Visto che arriveranno i soliti messaggi sulla Ferrari della DeAgostini, anticipo tutti e vi pubblico un documento che mi ha inviato il loro ufficio stampa.

DE AGOSTINI PRESENTA IN EDICOLA UNA RACCOLTA UNICA PER COSTRUIRE E PILOTARE LA RIPRODUZIONE ORIGINALE IN SCALA 1:8 DEL NUOVO GIOIELLO DELLA CASA DI MARANELLO: LA FERRARI F2004

Prodotta su licenza esclusiva della Ferrari, la F2004 radiocomandata e con motore a scoppio è la prima riproduzione del nuovo bolide di Schumacher, in edicola da sabato 11 settembre per tutti gli appassionati della Formula 1 e del modellismo. I fascicoli che in ognuna delle uscite dell'opera accompagnano i componenti dell'automodello permetteranno anche ai meno esperti di completare con semplicità la propria F2004: oltre alle schede tecniche di montaggio, alle spiegazioni dettagliate e illustrate, il DVD allegato al primo fascicolo mostra infatti le immagini delle diverse fasi di assemblaggio. In ogni uscita, i tifosi del "Cavallino rampante" potranno ripercorrere la storia della Ferrari nel corso dei GP, scoprendo e analizzando, una per una, le quarantanove Rosse che hanno preceduto la F2004, oltre a trovare, nelle rubriche dedicate all'automodellismo radiocomandato, le piste e gli impianti dove far correre il modellino, le scuole di pilotaggio, i principi di funzionamento e le tecniche di radiocomando, i consigli e i trucchi del mestiere per costruire, utilizzare e mantenere in perfetta efficienza il proprio bolide.

Scheda tecnica Scala 1:8 Motore Kyosho GX15 con avviamento a strappo Due telai, uno da "esposizione" e uno "da corsa" Cilindrata 2.2 cc. Serbatoio: 75 cc Trazione posteriore Trasmissione a cinghia Differenziale posteriore Freno a disco Sospensioni indipendenti con braccetti Ammortizzatori a olio

Ferrari F2004

" Fascicoli: 78 " Offerta speciale primo numero: 4,95 Euro " Uscite successive: 9,95 Euro cad. " Cadenza: quattordicinale " In edicola dall'11 settembre 2004

-- Saluti "Il Barone Rosso" - Roma

formatting link
-> le celle al Litio
formatting link
E-Mail: snipped-for-privacy@NO-SPAMlycos.it ICQ: 17933257 Rimuovi NO-SPAM per rispondere, Please remove NO-SPAM to answer

Reply to
Il Barone Rosso
Loading thread data ...
[cut]

sai per caso quanto può costare questo modello in negozio? dato che avevo visto quelli tipo subaru o alfa156 che in'edicola costavano il doppio che in negozio...

Reply to
oldbrand7

Il Sun, 12 Sep 2004 11:37:47 GMT, "oldbrand7" ha scritto:

Spiacente ma non ne ho la minima idea, considera cmq che difficilmente costera' meno del kit in negozio, visto che distribuirla a pezzi costa sensibilmente di piu' inoltre c'e' l'enciclopedia acclusa.

-- Saluti "Il Barone Rosso" - Roma

formatting link
-> le celle al Litio
formatting link
E-Mail: snipped-for-privacy@NO-SPAMlycos.it ICQ: 17933257 Rimuovi NO-SPAM per rispondere, Please remove NO-SPAM to answer

Reply to
Il Barone Rosso

Scusami... forse volevi dire il contrario ? :-)

Reply to
Progetto-pc

^^^^^^ In pratica è ferma

2 anni e mezzo di attesa per metterla in moto, 850 euro di macchina.

In altre parole, ROTFL!!

Reply to
dmc12

"dmc12" ha scritto nel messaggio news:Y3Z0d.9158$ snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...

In effetti per render onore al modello mi aspettavo anch'io almeno un 15cc ... :)))

Luigi

Reply to
Luisfr15

e poi anche per chi la volesse fare spendendo un patrimonio per passione (visto che per ora in negozio non si trova) sicuramente tra qualche mese uscirà nei negozi come hanno fatto con la ducati elettrica che all'inizio la si poteva fare solo con le uscite e dopo 3 mesi "tac" eccola in negozio già montata e RTR a mi pare circa 450 euro.

Progetto-pc ha scritto:

Reply to
andrea3

C'è da dire che 5 euro alla settimana sono quasi invisibili... E' come prendere 3 caffè o prendere un pacchetto di sigarette.

Reply to
dmc12

le uscite sono ogni 2 sett a 9.95 cad (per ora poi magari aumentano nel corso delle 78 uscite) e comunque il discorso rimane sempre uno.....perchè pagare 800 euro una cosa che sarà terminata tra 2 anni quando con poco più della metà ce l'hai subito? non vuoi o puoi spendere tutto subito? fate le rate, gli interessi sono al 10-12% non al 80-90% (quello che viene pagata in più la macchina). si risparmia comunque e si utilizza subito la macchina.

dmc12 ha scritto:

Reply to
andrea3

Quindi 5 euro alla sett

E' un discorso complesso. Per me è cmq un polmone non standard che non ti permette di gareggiare in futuro... Non la prenderei mai

Ragionando però, un non appassionato mai coprerebbe a 400 euro un'auto RTR con la *certezza* di usarla si e no 3 volte...... Così invece..

Reply to
dmc12

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.