serbatoio v one s

Ciaon a tutti.. volevo chiedere a queli che hanno montato sulla loro v
one s la piastra radio di carbonio e quindi il serbatoio con il
ripescaggio come lo hanno fissato, perchè io ho già fatto fuori il
secondo.. non s'ho se dipende dalle vibrazioni, o dalle ripetute
aperture del tappo.. cmq si è rotto per ben due volte all'attacco della
vite,( il tutto nel giro del mese) se avete avuto anche voi il solito
problema, come lo avete eliminato?
grazie mille per ora
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Daniele Gorelli
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Il Sat, 4 Oct 2003 10:17:22 +0000 (UTC), hai scritto:
Non va' fissato...nel senso che non devi stringere troppo le 2 viti che lo fissano. Meglio sarebbe se ci potessi mettere quegli o-ring che vengono usati per vissare la plastica porta-ricevente..Ma non stringere troppo: e' pur sempre plastica..
In che senso??? Se apri il tappo come ha fatto mio compare e meccanico, allora OK: a lui gli e' rimasta in mano la fascetta+il tappo dalla "forza" che usato. D'altronde e' un omone da 2mt per 140kg, per lui la fascetta o la cordicella per l'avviamento sono "minuterie". E quando gli girano, a vederlo mettere in moto la V-One S, sembra che abbia in mano una motosega...Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
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Vidal Michele
Ciao, senti, io non le ho mai tirate troppo le viti, anzi ho sempre lasciato che il serbatoio rimanesse libero per le vibrazioni, e c'ho messo anche gli o-ring, ma è riuscito a rompersi anche la seconda volta... secondo me hanno usato un bel materiale di merda
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Daniele Gorelli
Il Mon, 6 Oct 2003 13:59:48 +0000 (UTC), hai scritto:
Ti chiedo scusa, il mio tono non voleva essere ne' offensivo, ne' irriverente. Sara' per deformazione professionale, per il quale sono abituato a dare risposte "ovvie" a problemi strani, quindi se la mia risposta banale ti ha offeso: scusa. Tornando al tuo problema, io fin'ora ho usato 4 modelli a scoppio della Kyosho, tra cui 2 V-One S ed 1 V-One RR. Il serbatoio per il kit optional della piastra radio in carbonio della S e' lo stesso di quello di serie della RR e non ho mai avuto nessun problema. Non ho neanche mai sentito nessuno lamentarsi del tuo problema che dici di avere riscontrato per ben 2 volte, quindi io penso che la causa sia circoscritta a come lo usi o a come lo monti. Cio' non toglie che per sfortuna sei incappato proprio in 2 serbatoi difettosi (su 2). Forse il problema potrebbe essere dovuto al buco della piastra radio dove fai passare il serbatoio: magari e' troppo preciso ed il serbatoio e' troppo aderente alla piastra. Le vibrazioni in questo caso si trasmetterebbero alle viti di fissaggio. Oppure i 2 fori dove fai passare le viti che fissano il serbatoio sono sbagliati. Mettiti con calma e ragionaci su: bisognerebbe avere il modello davanti per valutare, cosi' su 2 piedi, mi dispiace, non mi viene in mente niente altro. Ciao.
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Vidal Michele

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