Dziwne zaklocenia

Dzisiaj, podczas testow przed startem zauwazylem dziwne zachowanie modelu: przy wychylonym na max drazku gazu czesc serw zaczynala dosyc mocno drgac,a obroty spadaly - tak, jakby kanal gazu tez "drgal". Podobnie przy wychyleniu drazka lotek na max w lewo - czesc serw drgala. Wlasciwsze bedzie moze okreslenie "szalala". Przeprowadzilem test ze zlozona antena nadajnika: 35-40m, wiec raczej ok. Nie mogac zlokalizowac przyczyny odpuscilem latanie (alez bylem wciekly!) i przeprowadzilem testy ponownie przed blokiem - wszystko w najlepszym porzadku. Wychylanie drazkow nie generowalo niepokojacych objawow, a zasieg ze zlozona antena podobny. Przy uruchamianiu silnika na granicy zasiegu pojawialo sie kilka tarpniec, ale to chyba normalne? Postanowilem tez sprawdzic drugi model i tu zdziwienie: po wyjsciu z zasiegu serwa w modelu rozszalaly, ale w pewnym momencie wszystko jakby zablokowalo sie w maksymalnych wychyleniach i pozostalo tak nawet gdy podszedlem do modelu z nadajnikiem i rozlozylem antene. Pomoglo dopiero wylaczenie zasilania. Zmienilem odbiornik - to samo... :( Przypomnialem sobie, ze kiedys w tym modelu - ale z innym silnikiem i regulatorem, szczotkowym - zaraz po starcie z reki (celowalem w model antena nadajnika, a antena odbiornika zwisala w moim kierunku) rowniez wszystko mi sie zblokowalo w podobny sposob i model klepnal w glebe i nie reagowal do ponownego wlaczenia. Czy po ponownym wejsciu w zasieg wszystko nie powinno wracac do normy??? Jezeli tak, to co moze byc przyczyna u mnie? Serwa? Bo cala reszta bebechow zostala zmieniona, a objaw pozostal. Aparatura to Eclipse 7, odbiorniki (3 rozne) to Electrony 6, regulatory Jeti - w pierwszym przypadku ECO 18, w drugim Advance 30, silniki AXI

2808/34, serwa GWS Naro i NaroPro oraz HS-55. Bebechy zainstalowane zgodnie ze sztuka: silniki i regle na krotkich kablach, odbionkiki odsuniete mozliwie daleko, anteny wyrzucone na stateczniki - w kadlubie leca przewody do serw w ogonie. Latam w Aeroklubie Warszawskim i w tym roku latalo mi sie wyjatkowo dobrze, rowniez ze wzgledu na brak zaklocen - w ubieglym roku dostalem pare razy jakies tarpniecia....
Reply to
Ladziak
Loading thread data ...

U¿ytkownik "Ladziak" napisa³ w wiadomo¶ci news:e8ohbm$t9g$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Podobny przypadek mia³em przy stosowaniu serw GWS Mini L standard. Jedno pracowa³o bez za¿utów ,natomiast dwa lub z serwem innej firmy dr¿a³o. Przy wspó³pracy z regulatorem 3f przestawia³o siê w skrajne po³o¿enie i blokowa³o odbiornik. Problem min±³ gdy wymieni³em jego elektronike

a skrut GWS oznacza G..... ( nic nie )Warte Serwo.

Reply to
Adam i Bartek

Moim zdaniem to szukaj przyczyny w zasilaniu podepnij woltomierz czy jak problem sie pojawia to w tym samym czasie spada napięcie zasilania.Ja latam na GWS 5,7g i 8 g na heli gdzie serwo współpracuje z żyroskopem i nie ma żadnych problemów a heli to nie samolot.Na drżenie serw ma wpływ min. mechaniczne ich obciążenie może są poprostu za słabe do wymaganych czynności.

Reply to
Marian

czyli tak serwa Hitec są do bani ,GWS też ,Condrady też,Walkera,E-sky też -to zostały Sanwy i Graupner .To opinie z forum .Z moich doświadczeń jest tak że każde sewo ucieka jak spada napięcie ponizej dopuszczalnej wartości trzeba wykorzystywać wskazniki minimalnego napięcia

Reply to
Marian

Witam, Ja objawy mam identyczne (100% !!! takie same), równiez posiadam "elektrona 6"

  • serwa GWS naro pro. Myślę że to chyba wada odbiornika ale nie posiadam innego wiec nie mogę sprawdzić. Nadajnik to JR/graupner fm314. Pozdrawiam,
Reply to
rex

Dodam jeszcze że silnik to spalina a akumulator b.stabilny duży 2000 mAh!

Reply to
rex

Latam na heli 2 szt elektryki na Rex 7 i taki przypadek mam ale tylko wtedy kiedy napięcie spada ponizej normy i wtedy głównie serwo od ogona sterowane zyrem leci w skrajne i dalej położenie ale to dotyczy serw i Hiteca i GWS.Dlatego wyposażyłem modele w optyczne wskażniki spadku napięcia i od tego czasu sie to nie powtarza.Druga sprawa po co w modelu aku o pojemności 2000mAh skoro latasz na spalinowym silniku jeśli jest z zapłonem iskrowym to rozumiem i nawet przypuszczam skąd biora sie te problemy.

Reply to
Marian

To jest "żarówa"! Jestem przekonany że to wina odbiornika gdyż jak latam blisko nic takiego się nie dzieje a gdy się oddalę to model przestaje odpowiadać i :(

Reply to
rex

Jedna z wad silnika spalinowego bo ma ich jeszcze kilka jest wytwarzanie duzych drgań podczas pracy co nie pozostaje bez wpływu min.na odbiornik w którym najczulszymi elementami są filtry oraz kryształ kwarcu.Jedyna metodą ochrony odbiornika jest jego amortyzacja.Na zasięg wpływa także sama antena i jej ułożenie wewnątrz modelu.Moze byc tak że kwarce uległy uszkodzeniu wszystko to należy wziąść pod uwagę.Kwarc który spadnie na twarde podłoże może ulec uszkodzeniu.

Reply to
Marian

Wcześniej latał w elektryku i było to samo. Odbiornik jest w piance luźno owinęty. Instalacja wykonana jest zgodnie ze wszystkimi zasadami. Więc podejrzewam odbiornik, kwarc lub ostatecznie nadajnik. Za odbiornikiem przemawia fakt, iż wcześniej piszący kolega ma identyczne objawy ale wszystkie są na "elektronach 6". Powoli "dojrzewam" do zakupu nowego odbiornika, ale jeszcze się zastanawiam. Pozdrawiam.

może

Reply to
rex

Użytkownik Ladziak napisał:

Mnie to raczej wyglada na problemy z zasilaniem

[..]

Teoretycznie tak, praktycznie bardzo watpie, wymagaloby to od sygnalu zaklucajacego zeby indukowal sie w odbiorniku jako zgrubsza prawidlowy sygnal PPM, nie przychodzi mi do glowy zadne zrodlo tego typu sygnalu [..]

Mam cos podobnego, Tzagi 1,2m styropian, napedzane cdromem smiglo 8040. Jakies 10min latania cacy, potem regler zaczyna obnizac moc (zasilane pakietem 3s ogniw laptopowych li-ion prad max ~4,5A) no to zaczynam zabawe wznoszenie ile sie da i szybowanie tak do 2m nad ziemia, potem gaz do dechy (to moj blad) i znou w gore na max ile sie da. Przy którymś wlaczeniu silnika po szybowanku model nagle na pelnym gazie zaczyna szukac kreta. Tlumacze to sobie tym ze pradu jest malo a regler przez chwile nie odcina po wlaczeniu silnikow , serwa uciekaja w skrajne polozenie, odbiornik nie odbiera, silnik doi z pakietu ile moze, model wali w glebe. Musze nauczyc sie plynnie zwiekszac obroty a nie gaz do dechy.

Reply to
AlexY

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.