Jak w temacie - nie chce uszkodziæ silnika ani skrzywiæ o¶ki... Wybitnie mi nie idzie, a nie jest przykrêcana.
Robert
Jak w temacie - nie chce uszkodziæ silnika ani skrzywiæ o¶ki... Wybitnie mi nie idzie, a nie jest przykrêcana.
Robert
| Jak w temacie - nie chce uszkodziæ silnika ani skrzywiæ o¶ki... | Wybitnie mi nie idzie, a nie jest przykrêcana. Mozesz podgrzac zebatke np. zapalniczka i sprobowac sciagnac. Jednak ostroznie z tym nagrzewaniem... Jesli chcesz poprostu zmienic zebatke bo zmieniasz przekladnie, to silnik za zebatke w imadlo i pilnik w reke. Szybko, prosto i po krzyku.
U¿ytkownik "Robert" napisa³...
Witam Najlepiej specjalnym ¶ci±gaczem. Bez niego mo¿e byæ problem. Pozdr Krzysiek
Obaj przedmówcy maj± racjê :) Tzn. je¶li zêbatka jest osadzona na klej (zwykle jakis anaerobiczny jak Loctite) to nale¿y j± dobrze podgraæ. Ja to robiê lutownic±, a nastepnie znale¼æ albo zrobiæ jakie¶ narzêdzie którym obejmiesz j± od strony silnika tak aby nie uszkodziæ zêbów i ci±gn±æ. Je¶li jednak zêbatka osadzona jest ciasno na karbowanym wale (tak robi GWS) to, jak powiedzia³ przedmówca, bez specjalnego ¶ci±gacza bêdzie ciê¿ka sprawa. Pozdrawiam, Robert
Tak sobie przeczyta³em to co wys³a³em i mo¿e siê poprawiê :) Oczywiscie najpierw przygotowaæ sobie narzêdzie, a potem podgrzewaæ zêbatkê, bo ¶ci±gaæ trzeba na gor±co, kiedy klej miêknie ;) Robert
Czesc Czasami zamiast sciagac zebatke, latwiej jest wypchnac wal :-) W dosc grubym plaskowniku zrobic naciecie na wal, podlozyc pod zebatke. Plaskownik po obu stronach silnika podeprzec np. srubami M6 o dlugosci nieco wiekszej od silnika. Calosc wkrecac w imadlo wstawiajac (np. na plasteline) krotki precik metalowy miedzy szczeke imadla a wal silnika. Jest to prowizoryczne narzedzie, ale jak wytniemy szczeliny 3 i 5 mm, to dziala prawie na wszystkich modelarskich silnikach. Krzysiek
No to powiem Wam tak: to jest 2 zębakta do której robię podejscie, poprzednia została na spalonym (stopionym - 9,6 zamiast 7,2... ale zabawa była przednia:). Wszelkie próby zdjęcia jej spełzły na niczym, ale skoro silnik był spalony to sie zawziołem - skutek jest taki że została mi z silnika ośka a na niej zębatka... Teraz chce tylko zmienic silnik ale wolałbym by został w całości.
Robert
Użytkownik "Robert" napisał... ...
A czy ta zebatka nie jest przypadkiem na silniku od przekladni planetarnej Robbe ??? Jesli tak to raczej zapomnij, ze ja zdejmiesz. Pozdr Krzysiek
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required