latanie we mgle- jak sie zachowuje model?

Nov 24, 2003 Last reply: 22 years ago 17 Replies

witam!



wczoraj z rana umowielm sie z kolega niemodelarzem zeby mu pokazac swoj szybowiec jak lata... ten kto mieszka w krakowie wie jaka mgla byla:( zebralismy sie jednak ok 10.30 liczac ze na otwartej przestrzeni jest jakos lepiej(moze jakis wiaterek)... na smietniku jednak bylo jeszcze gorzej- widocznosc max. 40-50 m. nic to stwierdzilem sprobojemy na skroconym holu (ok.40 m).pierwszych lotow dokonywalem wlasnie na takim holu i bylo ok.. wczoraj jednak po porstu kicha! majac za soba juz z 40 lotow nigdy nie latalo mi sie tak zle! wrazenie bylo takie ze model wiecej spadal niz lecial, w ogole go nie niosly te skrzydelka.. zastanawialem sie czy cos jest nie tak z wywazeniem,katem natarcia,trymowaniem,wychyleniami sterow.. wszystko ok! gdy juz mialem zwijac hol, niepocieszony okrutnie (nie dosc ze odwalalem kaszane przed soba to jeszcze kumplowi to raczej nie zareklamowalem modelarstwa :() w pewnym momencie zaczal wiac ledwo wyczuwalny wiaterek, po chwili gdzieniegdzie zaczalem zauwazac dalsze krzaczki i blekit nieba. pomyslalem ze ostani raz proboje i idziemy... naciagnalem hol i polecial! lot byl extra! wydluzylem hol i kolejne loty wypadly jeszcze lepiej :) kumpla tak zarazilem ze kupuje swojego szybowca na gwiazdke:) czy to mgla tak pogarsza wlasnosci lotne czy to raczej moje niedoswiadczenie?? przy pogodzie bardziej bezwietrznej niz wczorajsza juz latalem i model zachowywal sie ok!



pozdr!



Cześć, Podczas latania we mgle płaty pokrywają się kropelkami wody co jest zabójcze szczególnie dla profilu laminarnego. Nawet najlepszy model w takich warunkach przeistacza się w latającą cegłę.

Pozdrawiam Marek

Ja we mgle oblatywałem swój ostatni model. W locie jakiś taki ociężały był więc wylądowałem. Na ziemi okazało się że wszystykie krawędzie natarcia są oblodzoene !!! Łącznie z krawędziami natarcia łopatek turbinki, którą był napędzany ten model (EDF-

75)!!! Czegoś takiego w życiu nie widziałem.

Pozdrawiam Marcin

doda³bym, ¿e poza pogorszeniem w³asno¶ci profilu, model dostaje masy, co te¿ nie jest bez znaczenia...

Jesli mgla 'trzyma sie ziemi' to znaczy ze powietrze jeszcze 'sie dusi' :o) We mgle latalo mi sie dobrze jak mgla oderwala sie od ziemi i wisiala na pulapie paru metrow... ale nie polecalbym latania we mgle bo latanie 'na sluch' nie jest zbyt precyzyjne a model moze calkiem daleko odleciec :o)))) Jak robilem filmik (latanie we mgle - na mojej stronie) to Aeronka na 15 sekund wleciala w gruba warstwe mgly i znikla mi z oczu... kierujac sie sluchem i ostatnia zapamietana pozycja modelu wprowadzilem ja w lekki luk majac nadzieje ze pojawi sie w 'oknie' pomiedzy chmurami mgly..... pojawila sie.... a ja wiecej tak latac nie bede ;o)))))))))))

U¿ytkownik "Arcimek" snipped-for-privacy@f.plNOSPAM napisa³ w wiadomo¶ci news:Xns943D7C4E528CFarcimekpwm@193.110.122.80... . ale nie polecalbym latania we mgle bo latanie 'na

szczegolnie nie polecane latanie na s³uch szybowcem :D tak jak kolega qpa ;)

pozdr

dobrze wiedziec :) moj to raczej daleki do laminarnego.. profil "szkolny" (plasko wypukly)

tez o tym myslalem ale skrzydelka bywaly bardziej wilgotne po ladowaniu w rosie (pokrycie oracover)

tak czy siak ciesze sie ze to nie moje zdolnosci, a aura byla przyczyna.. mgla byla z rodzaju "mleko" biala i wystepujaca na kazdej wysokosci,jednolicie... jak konczylo sie holowanie trza bylo robic zwrot bo pare metrow i zniknalby obrys :P jak to mowia jak sie nie wywrocisz to sie nie nauczysz :)

pozdr

- witam "batchedzie", odezwij sie na priva, zamowiles "Mechanike modeli... i co dalej? wycofujsz sie? inni czekaja

Pozdrawiam serdecznie,

Ryszard Jankowiak

-------Original Message-------

From: snipped-for-privacy@newsgate.pl

Date: 24 listopad 2003 12:08:49

To: snipped-for-privacy@newsgate.pl

Subject: Re: latanie we mgle- jak sie zachowuje model?

doda³bym, ¿e poza pogorszeniem w³asno¶ci profilu, model dostaje masy, co te¿

nie jest bez znaczenia...

--

BlueS.batched

''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

GG2953330

< odetnij "_nospam" z adresu, jakby co >

.

Tak przy okazji - jak myślisz, z jakim ładunkiem maksymalnym może latać Aeronka?

Moja uniosla bez problemow dodatkowe 100g :o)))) Wiecej balem sie obicazac ;o))))))

Użytkownik DreD napisał:

To sie chyba nazywa IFR ;)...

Pozdrowienia snipped-for-privacy@wp.pl

Hehe..... w IFR to sie ma jeszcze jakies przyrzady... tutaj to juz raczej telepatia ;o)))))))))))))

Na dodatkowe serwo Hs55, spadochron i elektroniczną piszczałkę-lotnika wystarczy. ;)

Dziś ukończyłem budowę nowego deproniaka na 400-tkę z przekładnią 4:1 i sporym śmigłem i przeraziłem się... dobre 550g wagi! waga oczywiscie brutto z akku 8x500AR. Ale widzę na Twojej stronce, że Aeronka waży 580g przy 15dm2, więc mój Yamato (nazwa robocza) ze swoimi 19dm2 powinien się wznieść jednak. Widzę, że zasilasz Aeronkę akumulatorami 700mAh. Czy to może wodorki Sanyo Twicell? Jak właściwie nazywa się profil Aeronki?

Beeeeeeeeeeedzie! :o))))) tylko ja mialem przekladnie 2.33:1 i smiglo 9x6, a po dluzszym juz lataniu wydaje mi sie ze lepsza by byla mniejsza przekladnia i ciut mniejsze smiglo

Nie. To Panasonic P70AR.

O ile dobrze pamietam to klasyczny ClarkY

Tak myslałem, ale nie chciałem dać plamy. ;) Podejrzewam, że dodatkowy dźwigar, czy raczej beleczka przed dźwigarem, jest czymś w rodzaju turbulatora, podobnie jak w szybowcu Alexa. W ostatnim numerze Modelarza pan Wiesław Schier porównuje profil Clark Y i NACA 6409 z prostymi R-310 i R-308. Okazuje się, że te drugie mają lepsze charakterystyki. Ciekawe, jak wypadłby Clark Y z takim "bulbulugatorem". Planuję tej zimy zbudować coś z balsy. Wacham się między Aeronką i Wicherkiem. Zastanawiam się także nad wyborem profilu. Na razie poczekam na dalsze części serii artykułów o Wicherku. A póki co... leży jeszcze trochę depronu. :)

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required