Pierwsze loty i awaria regulatora

U¿ytkownik "zbyszek" snipped-for-privacy@tenbit.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:42484bb3$0$1431$ snipped-for-privacy@mamut2.aster.pl...

No i w³a¶nie ten nieszczê¶nik czyli regulator Xtra22 Ripmax,

A w emocjach nie zapomina³es aby "zamkn±c gazu " w momencie poprzedzaj±cym uderzenie w ziemie ?

L±dowania nigdy nie by³y z zaskoczenia, i nawet chwilê przed l±dowaniem wy³acza³em "gaz", na pewno nie le¿a³ z zablokowanym ¶mig³em, a wy³±cza³ siê (przegrzewa³ ) po

pzdr zbyszek

Użytkownik zbyszek napisał: [..]

IMHO jest to usterka kwalifikujaca sie do reklamacji ale moze byc ciezko wyegzekwowac, koniec koncow sprzet dziala, jesli zasilanie ma wlasciwe parametry nalezaloby reklamowac przegrzewanie sie regulatora, wyglada na to ze tranzystory mocy "dostaly w dupe" lub sa bardzo kiepskiej jakosci

W normalnych warunkach pracy, Xtra22 nie ma szans przegrzewaæ siê z

A czy Xtra22 Ripmaxa obsluguje LiPol, chyba nie. Mam nadzieje ze wiesz czym ryzykujesz z regulatorem nie obslugujacym LiPol. A ile serw masz podlaczonych moze BEC zabija sprawe. Armand

Wed³ug RIKU, gdzie by³ kupiony Xtra22 obs³uguje Lipolki :) - kupujcie tylko w RIKU, RIKU wam dobrze doradzi, bêdziecie szczê¶liwi.....,

ale wiedz±c o tym ¿e RIKU tak te¿ nabija klientów w butelkê, wiem ¿e regulator mo¿e trochê za pó¼no odci±æ silnik, na szczê¶cie mam ogromny zapas pojemno¶ci i nie jestem w stanie jak na razie go wylataæ za jednym podej¶ciem.........

- s± tylko 2,

pzdr zbyszek

Zabezpieczenie termiczne ma bo wielokrotnie zadzia³a³o, niestety koszulka nie wytrzyma³a tej temperatury......a ciekawe i to ¿e nawet przy ma³ej mocy ju¿ robi³a siê gor±ca, na wy³±czonym to by³a zimna.

Prawie nowa 400 i to z ma³ym ¶mig³em, sama by³a ca³kowicie zimna w czasie lotów nie ma jak przeci±¿yc 22A regulator, ale jutro pomierzê pr±dy dla ciekawo¶ci

Dziêki zbyszek

zbyszek napisał(a):

............

.............

Hmmm, nie wiem co ci dokladnie powiedzieli w Riku, ale nie wspominali przypadkiem o obsludze pakietu 2s Li-poly?? Jesli tak, to pozostaje ci odszczekac powyzsze...

Regler bez oblugi li-poly odcina pakiety 2s we wlasciwym momencie, problem zaczyna sie z pakietami 3s i wiekszymi

pozdrawiam,

kojot

Mo¿liwe ¿e masz uszkodzony hamulec i dzia³a on w ca³ym zakresie wychylenia dr±ga co objawia siê grzaniem regla. Tylko ¿e tak to nie za d³ugo wytrzyma on eksploatacjê.

Krzysiek " kojot" Choroszko

Chyba bym sie spieral ale brak mi wiedzy jak sa zorganizowane tak naprawde regulatory. Nie bardzo mi chce sie wierzyc tylko w 'zabieg marketingowy' z regulatorami przystosowanymi do LiPol Chyba bylo to juz 'walkowane'. Zdanie elektronika bylo by chyba tu potrzebne

Armand

To nie jest zabieg marketingowy, ale jak juz Krzysiek napisal, problem zaczyna sie od pakietu 3s, regulatory bez obslugi li-pol nie beda wiedzialy, jaki pakiet obsluguja.

U¿ytkownik snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...

Sam nie wiem... Wlasnie niechcacy przeprowadzilem testy na regulatorze JES020 i wyszlo mi tak: ==> regulator ustawiony na obsluge Li-xxx

- aku Li-Ion 2s2p 7.4V - kreci normalnie, odcina jak trzeba;

- aku Ni-MH 7x KAN 1050 - ledwo kreci smiglem(?), sila rzeczy nie sprawdzilem odciecia;

==> regulator ustawiony na obsluge Ni-Cd/Ni-MH

- aku Ni-MH 7x KAN 1050 - kreci normalnie, odcina jak trzeba;

- aku Li-Ion 2s2p 7.4V - no i tu najbardziej hardkorwa wersja testu - bo zrobiona niechcacy z powodu nieprzestawienia zworki - kreci normalnie, ale nie odcina prawidlowo. Zasilalem Speeda 500 z napedem bezposrednim - i silnik prawie zdechl, a odciecie nie zadzialalo. Na szczescie aku wrocily do

Po tym ciekawym doswiadczeniu nigdy nie odwaze sie podloczyc Li-xxx do regulatora, ktory nie jest przeznaczony jednoznacznie do ich obslugi. Pozdrawiam £adziak

Dziêki za testy, z tego wynika ¿e lepiej jednak gdy regulator obs³uguje LiPol "od poczêcia projektu" jak to zamierzy³ producent a nie tylko dlatego ¿e w wiêkszo¶ci przypadków nic siê nie dzieje z³ego.

Kiedy by nie by³o ¿adnych ró¿nic, to w opisie starszych regulatorów (Nicd i NiMh) producenci dodaliby przynajmniej zwrot, ¿e tak¿e obs³uguje LiPol 2s, a tak jednak nie robi±.

Szkoda ¿e sprzedawcy sami "dorabiaj± dodatkowe funkcje" - takie jak np obs³uga Lipol - do sprzedawanych elementów, a w zasadzie nie maj± do tego prawa. Je¶li producent sam nie napisa³, ¿e regulator nadaje siê do LiPol to opinia taka jest wprowadzanie klienta w b³±d.

Jeszzce raz dziêki za te¶cik

A propo tematu w±tku - regulator pojecha³ do reklamacji.

Za wszelkie uwagi dziêkuje

Pozdrawiam zbyszek

Użuwam reglerków Jeti, polecam. Napędzam 400-tką model pływający zasilany ośmioma celami. Silnik jest bardzo obciążony i gdyby nie chłodzenie wodą, to pewnie by tego nie przeżył, a mimo to reglerek YES180 (18A) pracuje normalnie.