Polacznia wtykowe - jaki standard?

Witajcie

Jaki jest standard polaczen wtykowych pomiedzy akumulatorem, regulatorem i silnikiem (gdzie meski, gdzie zenski). Dowiedzialem sie tylko z "-" od akumulatora najczesciej jest zakonczony wtykiem meskim. Bde wdziczny za podpowiedzi

Alex

Reply to
Alex
Loading thread data ...

Standardu to chyba nie ma - kazdy orze tak jak moze =) Ja mam 2 zenskie w aku, zapobiega to przypadkowemu spieciu(ktore moze wystapic i raczej wystapi jesli ma sie zenska na + a meska na - ). A silnik do regla to na lut jest, uwazam ze nie ma sesu wtyczek robic do silnikow szczotkowych. Natomiast do bezszczotki to wadomo jak jest - 3 zenskie od silnika(choc to nie jest regula).

Reply to
Doman

Tam gdzie jest zawsze napięcie, jest też największy możliwość zwarcia. Tamże powien być wtyk "żeński". Tak więc - na akumulatorze! Dalej tak, by nie było możliwości pomyłkowego podłączenia akumulatora (z drugiej strony) do reglera, a więc znowu żeński - tym razem w reglerze - wyjście na silnik. No i na koniec wtyk na kablu od silnika - męski. Gdybyś już tak roztargniony był i połączył akumulator bezpośrednio z silnikiem, to dostał byś po paluchach (one się same goją) ale nie trzeba by nic naprawiać ;-)

Pozdrawiam Piotr

formatting link

Reply to
Piotrp_de
Reply to
krall (khpmodel

Piotrze ja mam takie leciutkie oprawki do wtykow. ktore powoduja ze nie mozna ich odwrotnie polaczyc

formatting link
chodzi mi tylko o kompatybilnosc z kolegami

pozdrawiam

Alex

Reply to
rcflight

OK - ja stosuję do tego wtyków wysokoprądowych MPX-a. A możliwość zwarcia o jakiej piszę, występuje wczasie transportu, gdy kontakty dotkną jednocześnie jakiegoś metalowego przedmiotu.

Pozdrawiam Piotr

formatting link

Reply to
Piotrp_de

Cześć Alex,

tego sklepu nie znałem. Oni też mają te wtyki, które ja preferuję:

formatting link
musisz ten link razem połatać...

Pozdrawiam Piotr

formatting link

Reply to
Piotrp_de

Mowimy o tym samym sklepie i pwnie tych samych (czerwonych) wtykach)

Pozdrawiam

Alex

Reply to
rcflight

No to ja mam na jednej wtyczce obydwa bieguny. Po 3 styki na plus i 3 na minus. To funkcjonuje u mnie nawet z 12 celami... Myślisz te?: Hochstromstecker rot ( kompatibel ) mit Lötring

Poskładany link prowdzi bezpośrednio do tych wtyków...

Pozdrawiam Piotr

formatting link

Reply to
Piotrp_de

Ja stosuje wtyki MPX do silnikow szczotkowych (z wykorzystaniem Loetring). Do bezszczotek chce przjsc na to:

formatting link
(trzeba poskladac link)

Pozdrawiam

Alex

Reply to
rcflight
Reply to
krall (khpmodel

Czesc Stosuje zasade, ze zrodlo pradu dla bezpieczenstwa powinno miec zenskie (jezeli nie ma innych warunkow). A wiec regler na silnik polecalbym oba zenskie a na silniku oba meskie. Ale standardu nie ma i jezeli meskie maja oslaniajaca obudowe to wszystkie kombinacje sa dopuszczalne. Ostatnie twarde (bardzo) ladowanie przekonalo mnie, ze polaczenia powinny byc pewne, ale nie trwale. Aku "wyszly" mi z modelu i tylko dzieki temu, ze wtyk sie rozlaczyl to nie zostal wyrwany regler i silnik i nie bylo jakiegos zwarcia. Wtyki np. Tamiya z zatrzaskiem sprawdzaja sie w autach. No i aku powinny miec droge (pochylnie) aby przemieszczaly sie nad (pod) reglerem i silnikiem. Troche pomaga i minimalizuje uszkodzenia modelu i sprzetu. Pzdr Krzysiek

Reply to
koleszcz

| | Jaki jest standard polaczen wtykowych pomiedzy akumulatorem, regulatorem i | silnikiem (gdzie meski, gdzie zenski). Dowiedzialem sie tylko z "-" od | akumulatora najczesciej jest zakonczony wtykiem meskim. | Bde wdziczny za podpowiedzi | | Alex

Witam Jako ze robie troche wieksze modele i masy (ich wzrost) nie sa dla mnie zbyt istotne, to stosuje (przelutowane lub dolutowane) gniazda i wtyki komputerowe, Kompletny brak mozliwosci pomylki, "przepuszczaja" duze prady ale wada jest brak kompatybilnosci z innymi kolegami. Jednak pozostale "za" jak dla mnie niweluja ew minusy. Bishop

Reply to
tpi
Reply to
Leszek Balcerek

2 pierwsze loty Aeronki (wrzesien 2002r) odbyly sie wlasnie z taka wtyczka komputerowa... drugi lot zakonczyl sie korkociagiem :o(((( Przy sprawdzaniu modelu (na szczescie wpadl w wsyoka trawe wiec straty byly male) wszystko dzialalo OK. Dopiero w domu gdy jeszcze raz wlaczylem zasilanie po lekkim stuknieciu w kadlub stery wygiely sie w paralitycznym skurczu i.... przestaly reagowac... okazalo sie ze wine ponosila wlasnie ta wtyczka.... Teraz stosuje wtyki (a raczej wsuwki) samochodowe - te srednie - przenasza znaczne prady a przy laczeniu zawsze czuje czy juz sa rozjechane czy jeszcze trzymaja mocno - jak dotad mnie nie zawiodly...
Reply to
Arcimek

Witam,

Ja stosuje konektory ktore nie maja rozroznienia na meskie i zenskie. Daja one mozliwosc skladania w rozne ksztalty co uniemozliwia pomylke przy laczeniu. Obudowe maja plastikowa wiec nie ma mozliwosci zwarcia.

formatting link
0683 numer kat. 8026K9

Pozdrowienia,

Marek

Reply to
Marek

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.