[RC] lotki - szczeliny

Tu nie chodzi o skutecznosc lotki tylko o zaburzanie strumienia przyskrzydlowego oplywajacego profil skrzydla od gory, co wplywa negatywnie na sile nosna uzyskiwana przez plat. Pozdrawiam, Robert

Dodam jeszcze, ze w ogolnym przyblizeniu: profil plata powoduje spietrzanie powietrza pod platem, a rozpedzanie nad platem, w wyniku czego powstaje roznica cisnien (pod platem wyzsze) i ona jest zrodlem sily nosnej. Jak w placie jest szczelina to zgodnie z zasadami fizyki, pojawia sie dodatkowy przeplyw przez taka szczeline od wyzszego do nizszego cisnienia, w jego wyniku po pierwsze znieksztalca sie strumien nadskrzydlowy, po drugie tracisz czesciowo roznice cisnien na tym obszarze, czyli tracisz sile nosna. Im mniejsza wiec szczelina tym lepiej, a najlepiej zeby jej nie bylo, stad zapewne pomysl modelarzy na taka, a nie inna konstrukcje zawiasu lotki. Pozdrawiam, Robert

Dnia 08/13/2003 11:34 AM, Użytkownik Robert Gadomski napisał:

To rozumiem, sam podobnie wydedukowałem. Zastanawiam się tylko ile może "przeciec" przez taką szczelinę, i czy róznica jest odczuwalna czy nie.

A tak praktycznie to z czego te zawiasy? Tylko nie mowcie ze z tasmy na krokodyle :-)

Grzegorz

Tylko w tym momencie nie dostan ataku serca: z przezroczystej tasmy klejacej. Takiej biurowej :) Tylko zeby byla dobra i nie odlazila. Jesli skrzydlo i powierzchnie po cieciu lotki polakierujesz 3-4 razy szlifujac drobnym papierem miedzy lakierowaniami to otrzymasz ladna gladka powierzchnie, doktorej tasma dobrze sie przyczepi. Wazne, zeby zrobic to dwustronnie, w sposob ktory rysowalem i opisywalem w innym watku. Jasli bys przykleil tylko od gory to ci sie lotka w locie odklei. Moze zreszta sa jeszcze inne metody robienia lotki. Ja znam taka, a nikt inny nic nie mowi. Pozdrawiam, Robert

U¿ytkownik "Robert Gadomski" snipped-for-privacy@reebok.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:bhd7ic$q5n$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

Tak myslalem. Tylko na ile jest to trwa³e. Myslalem raczej cieniutkim laminacie z "suchym paskiem" zeby sie gie³o

Grzegorz

Nie martw sie. Trwale. W razie czego latwe do zrobienia na nowo. Odczepiasz popychacz, odrywasz tasmy, przyklejasz na nowo. Tak sie to po prostu robi. Jak cokolwiek przylaminujesz to i tak wczesniej czy pozniej nastapi zmeczenie zginanego materialu. Ale wymiana nie bedzie juz trywialna. Robert

Taśma jest trwała, jeżeli jeszcze doda się z drugiej strony, to jest nie do zerwania, nawet flatter wytrzyma. Ale nie może to być taka zwykła biurowa, tylko bardziej elastyczna i ciut grubsza, w sklepie pap. szukaj takiej, że wygląda jak krążek szkła, bez bąbli i zanieczyszczeń i widać wyraźnie szpulkę. Są też specjalne. Zwykła biurowa robi się krucha jak folia.

A co do szczeliny - zaburzenia strugi są odczuwalne przy profilach laminarnych. Tam górna powierzchnia (no i jej gładkość) odgrywa kapitalne znaczenie. I o tyle o ile polemizowałbym z tym wyrównywaniem ciśnienia przez szczelinę z zawiaskami, o tyle napewno powstaje zaburzenie turbulentne.ALE W PROFILACH LAMINARNYCH. W jakimś popularnym NACA możesz zapomnieć. Jedynie daje to łatwość wykonania i prostota naprawy. Dalczego nie w NACA? Ano dlatego, że tu obszar turbulentny zaczyna się wcześniej, niż szczelina lotki, więc jej istnienie lub nie nie ma znaczenia. Oczywiście mam na myśli szczelinę, a nie dziurę na palec. Sam stosuję to rozwiązanie w szybowcach i kombatach. Duże modele samolotów, trenery itd mogą lub nie muszą - nie ma to żadnego praktycznego znaczenia.

I jeszcze jedno - Zawias z taśmy idzie zawsze od góry, a podcięcie krawędzi od dołu. Góra profilu skrzydła jest najważniejsza. Do tego stopnia, że w profilu laminarnym pastuje się często przed lotem skrzydło Plastmalem

Pozdrowienia Sławomir 'Gmeracz' Gmerek - lotnicze RC =========================================== Polska Witryna Modelarska:

Model aerodynamiczny mocno uproszczony. Tam gdzie masz lotke przeplyw jest tyrbulentny efekt szczeliny jest tak znikomy ze szkoda nim zawracac sobie d.... Jak bedziesz robic modele z profilem laminarnym to sie zacznij przejmowac.