[...]
Dopowiem tylko ze to co pisales ze silniczek jest wydajny nie oznacza wcale
ze on jest odpowiednio silny jak na swoja mase, mase modelu i bateryjek
ktore do niego podlaczyles no i rodzaj smigla (i przekladni).
Przekladnia nie jest konieczna, ale z czegos takiego wychodza raczej szybkie
modeliki - silnik ma optimum mocy w konkretnym zakresie obrotow, przekladnia
pozwala pracowac w tym zakresie obrotow przy mniejszej predkosci.
Bez przekladni moze sie okazac ze opory ruchu nie pozwalaja nabrac modelowi
odpowiedniej predkosci (z reki tez mozna wyrzucic samolot z okreslona max.
predkoscia :-) i silnik pracuje znacznie ponizej optimum.
Bateryjki (akku) tez waza - male aku AAA to 12.5g, AA to typowo powyzej 20.
dales ich 3, czyli masz 60g conajmniej w samych bateryjkach, do tego
silniczek od walkmana ktory nie jest napewno optymalizowany co do masy
(dajmy na to 25g). Czyli (bez elektroniki RC) masz do uniesienia 80-90g
osprzetu...
Pisales ze samolot jest maly i wlasnorobka... szybowac to to potrafi w
ogole? Byl prawidlowo wywazony ?... Maly czyli ma mala pow. nosna... jak on
ma to uniesc ? Brales w reke i nie wydawal ci sie tak na wyczucie za ciezki
?
Poczytaj artykuly Kojota i innych, zaladuj sobie MotoCalc'a i wszystko
bedzie jasne :-)
Udanych prob !
Marek
- posted
18 years ago