Akku to 8x700mAh NiCd - ladowane przed lotem (a wiec nagrzane) w czasie
> lotu nie zdazyly wystygnac (pobor pradu :o) - ostatecznie skrocenie czasu
> lotu bylo nieznaczne.
> Chyba ze akku 'zmarzly'... wtedy wyraznie spadala ich wydajnosc.
Wyglada na to ze zaleta Pulsara nienagrzewania pakietu stanie sie w tej sytuacji wada ;) Albo trzeba sobie doprowadzic kabelki do kieszeni i ladowac pakiet w kieszeni :) Maskownice otworow chlodzacych w kadlubie tez znajda zastosowanie :) Pozdrawiam, Robert
Robert 'Heyoan' Gadomski wrote: ....
.....
No i mieszajac kilkanascie postow doszliscie do wnioskow od pewnego czasu zawartych w aparaturowym FAQ. A entropia rosnie ;-))). A zaden z was sie nie zajaknal, ze istotnym parametrem w wyborze aparatury moze byc mozliwosc podpiecia sie pod FMS (gniazdo trenera), ktore zwykle maja proste 4 kanalowki, a nie maja 3 kanalowki.
A ty czytaj uwaznie posty ;) (patrz moj pierwszy mail w watku ;) Pozdrawiam, Robert
Czesem trzeba sobie troche popisac, bo nudno by bylo :) Poza tym nawet "obgadane" tematy, przy odswiezeniu pozwalaja na poszerzenie horyzontow o jakies drobiazgi ;) Pozdrawiam, Robert
aha i oczywi¶cie tez gniazdo trenera Conti
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required