Re: [RC] - konstrukcja loza do silnika

Jul 18, 2003 3 Replies


Twój projekt jest sensowny i gdy zastosujesz porz±dn± sklejkê lotnicz±, nie


> bêdziesz mia³ problemów wytrzyma³o¶ciowych. Pamiêtaj o zabezpieczeniu ca³o¶ci
> przed nasi±kaniem paliwem, najlepiej przez nas±czenie (pomalowanie) rzadk±
> ¿ywic± epoksydow± do laminowania.

W razie czego moge dac 8mm (2 x 4mm ) na ta glowna scianke i bedzie ok. Rozmawialem z Kolega, ktry twierdzil ze toto moze sie rozsypac w proch od drgan. A dokladnie chodzilo o rozklejenie sie tego wszystkiego. Niemniej uspokoiles mnie Piotrze! O tych wszystkich zabiegach wiem - zbudowalem juz nie jeden model ;-D

Zeczywiscie - pomysł masz fajny co do sklejki - moze czesc elementów zrobic z wegla + laminat? trzeba by bylo pokombinowac. ja jestem zwolennikiem kupnych Du-BRo robi dobre łoza mam OS-120SE na nich w J3CUp i łoze jest pod ten model, pod ten silnik. moze pomysl o przedłuzeniu karteru silnika i zastosowaniu płyty duralowej - tak jak do MVVS-ów teraz stosują ? pytanie czy bedzie jak to zamontowac do silnika

Alternatywnie możesz wylaminować szkłem. 8 mm to przesada - tyle mam w Wildze na 80 ccm benzyniaka :-) Zwróć uwagę, że nie jest to wielka powierzchnia i jest dodatkowo mocno usztywniona łożem silnika. Ale oczywiście mówimy o sklejce lotniczej - nie takiej - 4 mm grubości i 3 warstwy. ;-) Wiem, wiem - już nie gderam :-)

Nie ma prawa się rozkleić, ale ja bym to nie tylko na styk kleił, ale i "zapuścił" kołeczki bukowe (3 - 4 mm)

Wiem, ale nie wiedziałem czy spalinowe...

PZDR Piotr

formatting link

Jak pisal Major kompozyt moze tu miec bardzo duze znaczenie. Pewnie poloze go w pachwinach. W dodatku moge zalaminowac ta glowna scianke z przodu i z tylu tak z 1mm z kazdej strony :-)

Tez mi to chodzilo po glowie ale w bardziej radykalnej formie - po prostu skrecic na koncu srubkami M3 ( kazda beleczke jedna srobka)

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required