zepsuty rygiel zniszczony pakiet!

Mar 27, 2005 Last reply: 21 years ago 12 Replies

Kurde mo¿e jestem kompletnym idiot±, znów uczê siê na moich w³asnych b³êdach, tylko czy do koñca wszystko to moja wina. posiadam regulator jes012 z wy³±cznikiem. Wydawa³o mi siê ¿e ten wy³±cznik od³±cza ca³kowicie dop³yw pr±du z pakietu do regulatora, dlatego tez nie od³±czy³em pakietu i po prostu od³o¿y³em model na pó³kê. Dzi¶ widzê ¿e co¶ jednak jest nie tak.. a w³a¶ciwie wszystko. Pakiet 2x li-pol roz³adowa³ siê kompletnie do 1V tzn. jest do wyrzucenia, regulator tez jest chyba zepsuty ( a przynajmniej nie godny zaufania) skoro nie zadzia³a³ tak jak powinien(chyba ¿e powinien inaczej dzia³aæ a ja siê mylê). Mam pytanko jak sprawdziæ czy prze³±cznik rygla dzia³a, co powinienem mierzyæ? i po jakim czasie? spadek napiêcia na pakiecie? je¶li tak to po ilu godzinach??



p.s wiem ze mój list nie wnosi nic dla grupy ale wydatnie zmniejsza moja frustracjê wywo³an± ca³ym zdarzeniem, pomijam ju¿ fakt ze pakiet i rygiel s± nowe ale niestety rygiel jest z allegro...



pozdrawiam i ¿yczê mi³ych ¶wi±tecznych lotów



j.k



Witam

"superjachu" snipped-for-privacy@autograf.pl napisał:

Kiedyś była na ten temat dyskusja. Konkluzja była taka, ze regulator nawet po wyłączeniu włącznikiem nadal pobiera niewielki prąd z pakietu. Nie pamietam jakiego rzędu. Można to zmierzyć ale mi się nie chce ;-) Ja po prostu po każdych lotach odłączam pakiet od regulatora. Swoją drogą w żadnej instrukcji do regla nie napotkałem ostrzeżenia o tym zjawisku, a w dobie akku LiPolowych jest to poważne niedopatrzenie i kosztowne :-((

Raczej tak.

Raczej nie - to cecha wrodzona.

Troche zawaliles :-) Ten wylacznik nie odcina doplywu pradu. Prad jest zawsze pobierany, choc niewielki... Ja sie tak kiedys przejechalem, ale na NiCd i pakiet do dzisiaj dziala :-] Regiel na 99% jest dobry.

Rozumiem, to w takim razie do czego jest ten wy³acznik?? czy nie lepiej by³o by go zastapic wy³acznikiem odcinaj±cym ca³kowicie zasilanie, np na kablu miêczy ryglem a pakietem?? pozdrawiam.j.k

U¿ytkownik "Doman" snipped-for-privacy@MajlNaStronie.WWW napisa³ w wiadomo¶ci news:d27jpf$bqi$1@213.241.34.186...

U¿ytkownik "superjachu" snipped-for-privacy@autograf.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:d28dun$dvs$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

czy nie lepiej by³o

Mo¿e i lepiej by by³o ale znajd¼ lekki wy³±cznik na 12 A.

Pozdrawiam, Pawe³ Ubysz.

Witam

"superjachu" snipped-for-privacy@autograf.pl napisał:

Myślę, ze głównie chodzi tu o bezpieczeństwo i wygodę. Na lotnisku zakładasz pakiet przy wyłączonym odbiorniku i masz pewność, ze silnik nie włączy sie przypadkowo. Potem możesz model zostawić, czekając np aż zwolni się Twój kanał a tuż przed lotem przełączasz pstryczek bez otwierania jakichś klapek czy schowków gdzie siedzi pakiet.

Nie byłoby lepiej, bo przy prądach rzedu 30 - 40 A (a na takich latam) taki włącznik to byłaby cegła ze sztabami srebra jako styki ;-)) Nawet przy małych silnikach taki włącznik byłby dla modelu odczuwalny jako balast bo z reguły mały silnik = mały, lekki model.

I dlatego po lataniu rozlaczamy gold styki i po zawodach. A jak chcesz robic wszystko pstryczkami, to robisz model czolgu. Tam bedzie wszystko jedno.

Pozdro (>@Gmeracz

Tak tak zgadza sie, nie pomy¶la³em... j.k U¿ytkownik "Gmeracz" snipped-for-privacy@modelarstwo.org.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@modelarstwo.org.pl...

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required