Bonsoir,
Je viens d'acheter un moteur MVVS 215 essence car le vendeur m'avait assuré que ça marchait super bien. Après avoir fixé le tout sur un banc moteur, installé une hélice Graupner (plastique) de 18*10, et fait le plein de mon réservoir d'essence 95 avec 4% (préconisé 3%) d'huile castrol RS 2 temps, afin de faire le rodage. Pas de problème pour le mettre en route, et je suis même surpris par le régime de ralenti très bas et stable . Par contre après l'avoir fait tourné pas trop vite 1/4 de gaz je décide d'accélérer le régime et dépasse donc 1/2 gaz, le moteur tourne bien après réglage des pointeaux jusqu'au moment ou le régime se met à chuter en faisant un bruit plus roque jusqu'au calage !!!! Tout ressemble à un serrage, mais quand je fais tourner l'hélice à la main, elle tourne normalement sans + de point dur ? Je redonne 2 ou 3 coup su l'hélice et le moteur redémarre sans pb. Je le laisse tourner au ralenti un moment afin de le refroidir et recommence avec le même résultat ! Après j'ai refait un essai avec encore + d'huile et le phénomène se reproduit mais + longtemps après.
Bref est ce que quelqu'un tourne déjà avec ce type de moteur avec + de succès que moi, et surtout avez vous des idées pour éviter ce phénomène avant que je ramène le moteur chez mon vendeur ?
Merci