[Auto]Que pensez vous de la Kyosho PureTen EP Alpha 2 4WD version 2002

Voila, à l'iut pour notre projet de fin d'année on doit équiper une voiture de tout un systeme embarqué de controle des actions de l'utilisateur (éviter
les colisions, les obstacles...).
La voiture acheté par le département est donc une PureTen EP Alpha 2 4WD version 2002, je l'ai testé dans la salle de cours et dans le couloir et j'ai vraiment été trés agréablement surpris. Mais bon ma seul référence était une Nikko quand j'avais 12 ans. Du coup j'ai bien envi de m'acheter un model identique pour débuter. Je voullais donc savoir ce que vous en pensiez. Est elle fiable ? est elle performante sur circuit ? si je veux mettre des pneus slick, changer la carrosserie ou les suspension es-ce que ça pose un probléme ?
Voila, j'attend vos avis avec impatience ...
--
- Vianney -



Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
C'est un bon modele pour débuter, mais qui est vite limité si tu souhaites aborder la competition (chassis peu rigide, suspension "cheap", transmission moyenne ... bref, c'est pas une bête de course, rien à voir avec les X-RAY et autre TC3 ...) Pas de pb en revanche pour toutes les modifs que tu veux apporter, tu peux changer carrosserie amortisseurs, pneus, jantes ...
a+
jb www.jb-rc.com

voiture
(éviter
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
ça faisait quelques temps que je voulais me lancer dans le RC et ce model m'a convaincu. dans les 200 ?, accu + chargeur + radio + voiture complete voila pourquoi. Si il y a d'autres voitures qui remplissent ces conditions et qui valent le coup dites le moi...
A part ça j'ai lu sur quelques forum que certain parlent de nombre de tours pour leur moteur éléctrique et de tour à collecteur, j'y pige rien et je n'ai pas envi d'investire dans ce genre de truc. Alors es-ce que le moteur élétrique de la PureTen à besoin de beaucoup d'entretiens ? comment gagner en perfs avec peu de frais ?
--
- Vianney -



Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
200? avec chargeur et accus ??? cela me parait vraiment bon marché ... vérifie que c'est un chargeur rapide, car celui fourni dans le kit est un chargeur lent, c'est à dire plusieurs heures pour charger un pack ... pas cool :-( ...
sinon pour le nb de tours du moteur, moins il y en a, plus le moteur est puissant, mais moins tu as d'autonomie ... le moteur d'origine de la Pure ten est un 20T je crois, ou pas loin. C'est pas très puissant, mais largement suffisant pour s'amuser et débuter. en compet, c'est 17T ou 12T ... le 20T te permets d'avoir un rapport autonomie/vitesse interessant.
Les tours à collecteurs, oublies pour commencer, il s'agit de rectifier le collecteur du moteur (partie stratégique quant aux perf du moteur : collecteur lisse --> meilleures perf), les "pro" (championnat de FRance par ex, les rectifient chaque WE de course, avec un mini tour spécialement adapté aux moteurs electriques. Mais pour utilisation loisir, ce n'est pas la peine dans un premier temps ... de toute façon, le moteur d'origine de la Pure ten n'est pas démontable, donc ne peut pas etre rectifié ...
Si cela t'interesses, j'ai justement une pure ten Alpha 2 à vendre : chassis + radio + 4 AQ + chargeur rapide + carro neuve au choix un jeu de jante.
dis moi si cela t'interresse. Je peux t'envoyer des photos ... Je pensais vendre l'ensemble autour de 200? justement, mais c'est pas encore fixé ... j'ai pas fini tous mes calculs !! ça sera peut être plus, peut etre moins, mais pas de bcp je pense. je compte la mettre sur eBay. Dis moi si cela t'interess. Voilà mon mail au cas où : snipped-for-privacy@jb-rc.com
a+
jba

le
tours
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Merci pour toutes tes réponses et précisions. Ton offre semble interressante, dans le kit à 207 euros (j'ai verifié) c'est un AQ 1700 mah et le chargeur est plutôt lent (10 heures). Mais je ne sais pas si commencer par du matos qui à déjà servi c'est bien surtout pour débuter, elle risque de prendre des coups et si elle à déjà été utilisés.
A voir
--
- Vianney -



Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Salut,
ben justement, si elle doit prendre des coups, autant vaut-il qu'elle en ait déjà pris !!! tu te fais la main, et puis quand tu te sens un dieu du circuit, tu prends un modèle plus pointu ... enfin, c'est comme ça que je vois les choses ... et puis en plus, là (oui, je sais, je suis en train d'essayer de te vendre ma caisse !!), tu as une carro d'occase, bonne pour prendre des coup (tu pleureras pas à chaque éraflure ! ;-)), et puis une neuve (vierge, transparente), que tu peux peindre toi même et faire rouler en faisant attention !! et puis les carros que je te propose sont un peu plus sympas que celle que l'on trouve sur les pure ten de boite (quoique les nouvelle, je ne sais pas ...) Les AQ vendus avec sont 1 1400, et 3 1900. Le chargeur les gave en moins d'une heure.
c'est toi qui vois ! si tu veux des photos de la bestiole, donnes moi ton mail, je te les poste ...
a+
jb

c'est
été
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Polytechforum.com is a website by engineers for engineers. It is not affiliated with any of manufacturers or vendors discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.