Batterie Lithium, electronique et Froid

Bonjour,

Je vient vers vous pour vous posé une question un peut bete, mais dont j'aimerais avoir confirmation.

Ma voiture est mon principal outil de travail, et dans cette voiture, j'entrepose du materiel electronique actif (ordinateur portable, terminal de paiement electronique, ...)

Je remarque deux choses dont j'aimerais vous en faire part :

- Je constaque que depuis l'arrivé du froid, ou il peut faire jusqu'a zero degré dans ma voiture, mes batteries d'appareils electronique (Lithium Ions ou Polymere, je sais meme pas et NiMH) se decharge beaucoup plus vite que prevus, meme quand l'appareil est eteint.

-Je constate aussi que l'electronique devient "lent" quand il fait froid.

J'ai donc plusieurs questions a ces deux sujets :

- Quel type de batterie equipe les nouveaux equipements electronique portatif (par exemple ordinateur portable) Lithium Ions ou Polymere ?

- La temperature agit t'elle sur les capacités de charges / utilisations de ces batteries (Lithium et NiMh)? si oui, quel seré la temperature max a ne pas descendre pour evité d'endomagé les batteries ?

- La temperature agit t'elle sur l'electronique ? En effet, comme je disait, je trouve mes equipements plus "lent" que d'habitude quand il fait froid (meme question, si oui, quel serait la temperature maximum a ne pas descendre pour evité d'endomagé l'electronique)

- Si la reponse a la precedente question est oui, peut t'on stocké au froid un appareil electronique eteint, et seulement l'allumé dans des zones ou il faut plus chaud, va t'il s'usé de la meme maniere que si il etait allumé au froid ? meme question pour les batteries ?

merci de votre aide

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Basse : Oui Haute : Durée de vie surtout

Plus ou moins

Très basse ( -20 par ex ) : Cela ne fonctionne plus Normale ( 0 ) : Non sauf peut être pour certains éléments mécanique Haute : Limitation de la vitesse processeur pour limiter l'échauffement

Ne pas oublier non plus les sécurités condensation

Par ex les caractéristiques des circuits ttl sont :

Température de fonctionnement : -40 + 85 degré Température de stockage maxi : -65 +150

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JP

JP a pensé très fort :

Petite question sur les temperatures basses :

Cela agit t'il sur les capacités de la batterie au moment ou elle est dans le froid, ou ca agit sur ces capacité en l'abimant (je veut dire par la que les sequel sont deffinitif)

merci

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Channels

le resistance interne de la batterie auggmente quand la temperature baisse, pour une tension donnée elle debite moins de courant ou pour un même courant la tension est plus faible : consequense sur les equipements electroniques qui on un systeme de cut off en cas de tension faible... un arret de l'équipement plus rapide donc une capacité apparente de batterie plus faible.

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Frederic

le raisonnement donne une conséquence sur l'utilisation, pas sur la durée de vie.

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Olivier B.

Bonsoir,

La sensation de lenteur anormale des appareils vient probablement de leur affichage: les écrans LCD sont sensibles au froid qui augmente largement leur temps de réponse.

En dehors de ça, je ne pense pas que ça puisse jouer de façon sensible sur les différentes vitesses de calculs des appareils en question.

Antoine.

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Antoine ROUCHET

non ça ne l'abime pas :-), c'est la capacité apparente de la batterie qui est plus faible, un retour en température ambiante et tout redevient normal.

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Frederic

Sauf si on descend vraiment trop bas, je ne pense pas qu'elle apprécie du moins 40

JP

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JP

Il ne faut pas sortir des specifications des températures de stockage et utilisation données par le constructeur, mais cela me semble évident.

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Frederic

Bonjour,

Les batteries bon march=E9e sont sur

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JOYEUX NOEL snipped-for-privacy@wanadoo.fr

Channels a =E9crit :

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DEPANNELECTRO79

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