Bonsoir J'ai un moteur electrique sur un appareil electromenage qui avait une drole d'odeur. Apres avoir ouvert l'appareil j'ai constate qu'il y avait de nombreuse etincelle autour du collecteur.
J'ai change les charbons et j'ai toujours le meme probleme. Quelqu'un peut il m'aider? Salutations Signe Rene
Court circuit entre deux bobines du collecteur, en principe les amorçages provoquent la destruction du collecteur (lamelles de cuivre ou frottent les charbon). @+
soit les micas du collecteur depassent, soit l'induit (rotor bobine) est hs
R"Rene.Bichet" a écrit dans le message de news:42cebc4b$0$22305$ snipped-for-privacy@news.wanadoo.fr...
= = === == = == = = = = == = = = = = = = = = = Bonjour
nettoyer le collecteur avec un coton tige et de l'alcool à bruler finir "leger" avec de la laine d'acier 600 en aspirant en même temps
ensuite voir coté du condo d'antiparasitage ==> sa mise à la terre ==> son état
ensuite voir du coté mecanique bon serrage des elements du stator ( si peu probable pas sertis ) demontage du rotor et vérification de la concentricité du collecteur de l'encrassement et d el'usure des butées palier( roulement, rondelle de clinquant, bourre ...etc
et produit vaisselle ou à la vapeur avant remontage
si le problème persiste , changer le rotor ( cause % CC interne )
hugh victor
victor a écrit:
il me fera toujours rire Mr Victor :-)
et les pastilles trois en un ? ça marche ?
Bonjour,
La présence de'étaincelles sur un collecteur surtout à haute vitesse est parfaitement normal puisque le courant ne peut s'annuler immédiatement dans une inductance ( règle d'électrotechnique ) qui se trouve au rotor. En revanche, la présence d'une odeur de vernis d'imprégnation n'est pas normale et il serait surement bon de vérifier l'état des fils au niveau du chignon ainsi que l'isolement du bobinage par rapport à la structure métallique.
Bon courage
"Rene.Bichet" a écrit dans le message de news:
42cebc4b$0$22305$ snipped-for-privacy@news.wanadoo.fr...Bonjour aux experts. J'ai un moteur de machine =E0 laver qui ne veut plus fonctionner correctement. ( essorage haute vitesse ) Si je retire les 2 charbons et que je les replace dans les logements , le moteur repart pour quelques jours puis je dois recommencer. Les charbons semblent en bon =E9tat et mesure encore 1.5 cm.
Est ce que quelqu'un peut m'aider ?
Samuel B> Bonjour,
Bonjour aux experts. J'ai un moteur de machine =E0 laver qui ne veut plus fonctionner correctement. ( essorage haute vitesse ) Si je retire les 2 charbons et que je les replace dans les logements , le moteur repart pour quelques jours puis je dois recommencer. Les charbons semblent en bon =E9tat et mesure encore 1.5 cm.
Est ce que quelqu'un peut m'aider ?
Samuel B> Bonjour,
Jean a écrit :
il faut t'assurer que les ressorts appuient correctement sur les charbons, et que ceux-ci ne coincent pas dans leur cage ... (poussiere...autre)
marc ferraton a écrit:
tu as déjà vu un ressort qui appui sur le charbon ? :-))))))))
hasta luego
Bonsoir Je vous remercie pour toutes vos réponses. J'ai pratiquement tout fait et j'ai toujours un cylindre d'étincelles qui gravite autour du collecteur. D'autre part les supports de charbons en laiton chauffent beaucoup. J'ai pourtant fait tester l'ensemble par un atelier qui possède un "grognard" a la suite de quoi tout s'est avéré correct. Donc je remonte en l'état et j'attends que tout lache. Salutations et encore une fois merci Signé René "Rene.Bichet" a écrit dans le message de news:42cebc4b$0$22305$ snipped-for-privacy@news.wanadoo.fr...
Le grognard ne permet de mettre en evidence que les court circuits (et pas fiable à 100% ! ) , mais pas les coupures...
donc coupure dans l(induit R
hum, j'ai dis ca un peu vite, non en fait ca depend du grognard, car si il comporte un galva et une point de touche double ca peut le faire pour les coupures d'induit.
enfin ton induit donne des signes de mort lente...
Moi oui, j'en voit tous les jours d'ailleur sur certains petits moteurs à courant continu... un ressort directement sur le charbon ...
exact, courant sur petites machines
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