Zahnräder bzw. Doppelschneckenantrieb

Hallo!

Bei einem Gerät, wo zwei Achsen mit Abstand von 250 bzw. 440mm gegenläufig angetrieben sein sollen, war ursprünglich einfach ein Zahnradpaar vorgesehen.

Auf Grund der Grösse und dem Antriebsmoment bei 1600 bzw. 2500Nm scheint es fast schon billiger, zwei Motore für getrennten Antrieb einzubauen, was technisch möglich wäre.

Gefällt mir aber auch nicht so wirklich :)

Habe ich hier eine einfache Lösung übersehen? Bei gleichläufigem Antrieb würde ein Kettentrieb z.B. deutlich billiger sein...

HC

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Hans-Christian Grosz
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Gibt es weitere Anforderungen, bleibt z.B. der Achsabstand konstant? Falls nein, könnte man eine Lösung wie den Antrieb der Walzen in

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(erstes Bild, Anwendungsbeispiel) untersuchen.

Gruß, Ralf.

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Ralf Pfeifer

Klingt nicht, als gäbs da brauchbare Normteile, und mit Spezialfertigung wärs wieder relativ teuer.

Sonstige Anforderungen: Der Achsabstand kann um wenige mm geändert werden, der vorhandene Motor ist bereits für den direkten Antrieb einer Achse ausgelegt. Und wie gesagt: Es sollte primär mit Normteilen auskommen, um die Kosten halbwegs in Zaum zu halten.

HC

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Hans-Christian Grosz

Wenn er gleichläufig billiger ist, dann sollte er auch gegenläufig noch billiger sein. Man braucht halt noch zwei Umlenkrollen und etwas mehr Platz und eine längere Kette. Vielleicht gibt es sogar eine Lösung, bei der eine überkreuzte Kette möglich ist. Da vermutlich nur eine Kettenstrecke belastet ist, müsste man den rücklaufenden Teil ja nur um etwas mehr als Kettenbreite am Kreuzungspunkt auslenken. Sowas ist mir zwar noch nie untergekommen und tut schon ein bissl weh, aber vielleicht gibts da ja Lösungen.

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Stefan Lörchner

Das ist die Lösung, danke. Ist mir irgendwie vollkommen entgangen... :)

HC

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Hans-Christian Grosz

Ich habe vielleicht die Fragestellung nicht ganz verstanden, aber wenn ein Kettenantrieb mit 2 Umlenkrollen geht, geht dann nicht auch ein Antrieb mit 4 Zahnrädern?

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Heiner Veelken

Sicher geht das, nur ist eine Zahnradlösung deutlich teurer und aufwändiger, da es viel mehr auf Präzision ankommt. Erst recht wenn die Achsen verstellbar sind. Ich sag mal, es gibt keine unempfindlichere, tolerantere Möglichkeit, eine Drehbewegung zwischen zwei Achsen zu übertragen. Man denke nur an die Millionen von Fahrrädern, für die Wartung ein Fremdwort ist.

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Stefan Lörchner

Stefan Lörchner schrieb:

Die, die man schon von weitem hört?

Zugegeben, eine Fahrradkette ist anspruchslos. Aber ein bisschen warten muss man sie schon.

Tobi

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Tobias Meyer

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