Jechałem sobie dziś A4 z okolic Opola do Wrocławia, widać jak ciągną linię wysokiego napięcia do nowej elektrowni (btw. ona leci prawie do Wrocławia, gdzie oni chcą to podpiąć, orientuje się ktoś?). Fajnie toto wygląda, ale dlaczego oni skaczą z tą linią to na jedną, to na drugą stronę pobocza autostrady? Takich przeskoków jest kilka lub kilkanaście, czemu to ma służyć?
L.
Użytkownik "Lisciasty" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@googlegroups.com...
Moze nie sluzyc, ale tak im sie udalo grunty zalatwic ? Choc cos pamietam ze PSE staralo sie uczestniczyc w budowie autostrad wlasnie dla tego pasa pobocza ...
Dalej - autostrada nie jest prosta ... to moze linia jest prosta ? :-)
A moze odbiorcow maja po roznych stronach i im wygodniej przerzucic linie gora, niz przepust pod autostrada robic ...
J.
W dniu środa, 10 lutego 2016 21:45:16 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:
Hm...
Nie, skacze z lewa na prawo i z powrotem zupełnie bez sensu.
Odbiorców 400kV? Nojacieprosze :P
L.
Sprawdzałęś, czy mozę słupów nie ma już na zdjęćiach w google maps?
A4? Wg tej mapki ta nowa linia miała iść raczej wzdłuż krajowej 94.
Użytkownik "Lisciasty" snipped-for-privacy@post.pl napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@googlegroups.com... Jechałem sobie dziś A4 z okolic Opola do Wrocławia, widać jak ciągną linię wysokiego napięcia do nowej elektrowni (btw. ona leci prawie do Wrocławia, gdzie oni chcą to podpiąć, orientuje się ktoś?). Fajnie toto wygląda, ale dlaczego oni skaczą z tą linią to na jedną, to na drugą stronę pobocza autostrady? Takich przeskoków jest kilka lub kilkanaście, czemu to ma służyć?
Żeby samochody jadące po autostradzie nie elektryzowały się tylko z jednej strony.
;)
Użytkownik "Lisciasty" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@googlegroups.com... W dniu środa, 10 lutego 2016 21:45:16 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:
U nas nie wiedziec czemu prosty odcinek drogi nie moze byc dluzszy niz
2km :-)
Odbiorcy w sensie rozdzielnie/trafostacje.
J.
W dniu środa, 10 lutego 2016 18:20:16 UTC+1 użytkownik Lisciasty napisał:
Podobne pytanie brzmi czemi falowce w Gdańsku są pofalowane. Jedna z teorii mówi że wykonanie (spawane łączenia płyt) były tak kiepskie, że zdecydowano się zbudować blok w zygzak dla większej odporności bloku na wiatr. Rozmawiałem z inżynierem który był na budowie jednego falowca, mówił że sam widział jak robotnik z młotkiem odłamywał co drugi pręt wystający z płyt (do spawania ich ze sobą). Powiedział że dostał takie polecenie, to nie była jego prywatna fantazja.
No więc pewnie i na tą linię też kiedyś powstaną teorie czemu zygzakiem poszli.
W dniu 2016-02-11 o 00:29, J.F. pisze:
Mapa lini jest tu, ale budowanego nie ma.
Dopiero stawiają te słupy. Ciekawie to wygląda, tu kopią fundamenty, do następnego leją beton, dalej stoi słup a na następnym już naciągaja kable. I tak w kilku odcinkach. Dziwnie widzieć tylu ludzi na budowie :) Jakieś zobowiązanie podjeli czy co? Wojtek
A po jakiemu mówili?
A po jakiemu mówili?
Dnia Fri, 12 Feb 2016 21:29:32 +0100, wowa napisał(a):
Normalnie - byl przetarg, jest termin, sa kary umowne. Przez pol okresu nie dzialo sie nic, teraz trzeba gonic :-)
J.
Z drogi wyglądali na "naszych" :) I jeszcze jedno, sprzęt budowlany wyglądał jakby pościągany z okolicznych wsi. Każda maszyna inna i to nie pierwszej młodości. I to by było dobre, prywatni trochę dorobią. Wojtek
Użytkownik "Lisciasty" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@googlegroups.com...
Tak sie zaczalem zastanawiac ... a jak oni potem kable rozwiesza ?
Bo chyba w miare prosto sie to robi, jak sie najpier kabel rozwija na ziemi i podnosi, a na autostradzie ... nie zamkna przeciez na godzine ?
J.
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:56c1cbb4$0$656$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl... Użytkownik "Lisciasty" napisał w wiadomości grup
Hm, helikopterem ?
J.
Mon, 15 Feb 2016 13:59:27 +0100 "J.F." <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl>
napisał:
Niby dlaczego mają nie zamknąć? Tyle że oczywiście będzie to wymagało asysty policji, wywieszenia odpowiednich informacji itp. I potrwa to pewnie raczej przynajmniej z pół dnia na jedną taką operację.
Mon, 15 Feb 2016 17:56:33 +0100 "J.F." <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl>
napisał:
Myślę że nikt raczej nie zaryzykuje tego typu operacji nad czynną drogą.
Użytkownik "__Maciek" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych: snipped-for-privacy@4ax.com... Mon, 15 Feb 2016 17:56:33 +0100 "J.F." <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl>
No i zaczelo mnie to zastanawiac. W sumie przy uzyciu helikoptera czas operacji mozna skrocic ... ale 15 minut to chyba nie starczy, w dzien trudno autostrade zamknac na dluzej, a w nocy latac nieprzyjemnie.
To moze oni dwie linie buduja, z dwoch stron ?
J.
Druty nad autostradą już wiszą a nie słyszałem o zamykaniu ruchu. Wojtek
Tue, 16 Feb 2016 20:21:50 +0100 wowa snipped-for-privacy@gazeta.pl napisał:
No bo JUŻ wiszą, dlatego nie zamykają :-)
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required